Piastri comanda 1-2 de McLaren en la única práctica del GP de Qatar; Colapinto es 20°
Oscar Piastri lideró el único entrenamiento del GP de Qatar. Lando Norris y Fernando Alonso completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto se ubicó 20°.
Oscar Piastri fue el más rápido en el único ensayo del GP del Qatar, que cuenta con cronograma sprint. El australiano de McLaren se impuso con un tiempo de 1m20s924, 0s058 por delante de su compañero Lando Norris. Fernando Alonso, de Aston Martin, se ubicó tercero a 0s386.
Más atrás en el clasificador, Carlos Sainz, de Williams, se colocó en el cuarto lugar por delante de Isack Hadjar, de Racing Bulls. Luego, Max Verstappen (Red Bull), Alex Albon (Williams), Charles Leclerc (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin) y Kimi Antonelli (Mercedes) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Lewis Hamilton quedó 12° con Ferrari, y George Russell finalizó 14° con Mercedes.
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Franco Colapinto, por su parte, comenzó bien con el neumático duro, a muy poca diferencia de su compañero en Alpine, Pierre Gasly. Sin embargo, no logró marcar ningún registro con la goma blanda a raíz de un despiste y concluyó 20°.
La Fórmula 1 proseguirá este mismo viernes, para celebrar la clasificación para la carrera sprint del GP de Qatar.
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Luego de la victoria de Max Verstappen en Las Vegas, la Fórmula 1 dio casi la vuelta al mundo hasta llegar a Oriente Medio para disputar el GP de Qatar. Y al tratarse de un fin de semana sprint, con un solo entrenamiento, los autos salieron a la pista rápidamente para aprovechar el poco tiempo disponible de ensayos, de una hora en vez de las tres que hay usualmente.
Con un límite de 25 giros por compuesto, en un circuito altamente degradante, el neumático utilizado para probar al inicio fue el duro para prácticamente toda la parrilla. Y como primera referencia, George Russell, de Mercedes, estableció un registro de 1m24s790.
Al cabo de diez minutos, Verstappen era el líder al marcar 1m23s343 con Red Bull, con el Williams de Carlos Sainz como segundo 0s050 y Oscar Piastri, de McLaren, en la tercera posición a 0s188. Más atrás, Russell, Hamilton, Alonso, Tsunoda, Antonelli, Hülkenberg y Leclerc completaban las diez primeras posiciones, mientras que Franco Colapinto era 15° a 1s383.

Poco después, Russell pasó a comandar las acciones con 1m22s962. Y cuando Verstappen fue por su intento para quedarse con el «1», su Red Bull perdió estabilidad en una de las curvas y terminó fuera de la pista, arruinando su vuelta.
Con 20 transcurridos, Russell volvía a ser el líder, ahora con 1m22s165, con un top-10 conformado por Verstappen, Hadjar, Alonso, Tsunoda, Antonelli, Hamilton, Stroll y Piastri, mientras que Colapinto era 16° a 1s364. En esta instancia, otros que estaban complicados eran Leclerc, que era 13° y se quejaba de problemas de dirección en su Ferrari, mientras que Norris era 20°, con alguna pasada por fuera de la pista con su McLaren.
A partir de ahí, los autos comenzaron a girar con tanques de combustible cargados, para estudiar el ritmo de carrera y sin que hubiera cambios relevantes en el clasificador. Así, con 15 minutos restantes, el top-10 estaba compuesto por Russell, Verstappen, Hadjar, Norris, Alonso, Albon, Sainz, Tsunoda, Antonelli y Piastri, y con Colapinto 18°, a solo media décima de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que era 17°.

Con el fin de probar para la quali, en los últimos diez minutos tomó protagonismo el neumático blando. En esta instancia Ollie Bearman, de Haas, se puso tercero a 0s229, por detrás de los tiempos Russell y Verstappen con goma dura. Luego, quien sí pudo pasar al frente fue Hadjar con 1m21s819, que puso primero transitoriamente a Racing Bulls.
Ya para el cierre, y en pleno ritmo de clasificación, McLaren se mostró imbatible, con un mejor tiempo de Norris de 1m20s982, y con Piastri como escolta a 0s369 y con Verstappen tercero a 0s522. Y cuando parecía que el británico iba a quedarse con lo mejor, apareció el australiano para comandar la tanda con 1m20s924, y en una vuelta en la que Norris tuvo un leve despiste que arruinó su intento. De todas maneras, el #4 de McLaren quedó segundo, y por delante de un sorprendente Alonso que puso en el top-3 a Aston Martin.
Fórmula 1 – GP de Qatar – Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:20.924 | |
| 2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:20.982 | +0.058 |
| 3 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:21.310 | +0.386 |
| 4 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:21.404 | +0.480 |
| 5 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:21.503 | +0.579 |
| 6 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:21.504 | +0.580 |
| 7 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:21.609 | +0.685 |
| 8 | C LECLERC | Ferrari | 1:21.668 | +0.744 |
| 9 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:21.669 | +0.745 |
| 10 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:21.698 | +0.774 |
| 11 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:21.783 | +0.859 |
| 12 | L HAMILTON | Ferrari | 1:21.794 | +0.870 |
| 13 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:21.796 | +0.872 |
| 14 | G RUSSELL | Mercedes | 1:21.824 | +0.900 |
| 15 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:21.926 | +1.002 |
| 16 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:21.926 | +1.002 |
| 17 | E OCON | Haas Ferrari | 1:22.096 | +1.172 |
| 18 | P GASLY | Alpine Renault | 1:22.424 | +1.500 |
| 19 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:22.562 | +1.638 |
| 20 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:23.529 | +2.605 |