Norris cede su victoria a Piastri en la carrera sprint del GP de Qatar; Colapinto, 18°
En un cierre inesperado, Lando Norris decidió levantar en los últimos metros y le cedió la victoria de la carrera sprint a su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri. George Russell quedó 3°, mientras que Franco Colapinto finalizó 18°.
McLaren generó un cierre inesperado de la carrera sprint del GP de Qatar, después de que Lando Norris -que había sido líder desde el inicio-, le cediera la victoria a su compañero Oscar Piastri en los últimos metros de la competencia. George Russell se ubicó tercero con Mercedes.
Más atrás en el clasificador se ubicó la dupla Ferrari, compuesta por Carlos Sainz y Charles Leclerc, en el cuarto y quinto lugar respectivamente, mientras que Lewis Hamilton terminó sexto con Mercedes. Luego, Nico Hülkenberg (Haas), Max Verstappen (Red Bull), Pierre Gasly (Alpine) y Kevin Magnussen (Haas) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Fernando Alonso fue 11° con el Aston Martin.
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Franco Colapinto, mientras tanto, mostró un mejor rendimiento respecto al viernes. Después de haber largado desde boxes por haber cambiado la suspensión de Williams, el argentino superó en la salida de los pits a Sergio Pérez -quedó 20°, con su Red Bull– y después de también dio cuenta del Sauber a Guanyu Zhou. En la tabla, quedó 18° a medio segundo del RB de Yuki Tsunoda, y a solo 2s5 de su compañero de equipo Alex Albon.
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¿Cómo fue la carrera sprint del GP de Qatar?
Después del anuncio de que tanto Franco Colapinto y Sergio Pérez largan desde boxes por cambios en la suspensión de sus respectivos Willliams y Red Bull, la Fórmula 1 se alineó en la parrilla para dar inicio a su carrera sprint en el GP de Qatar. En la primera fila se ubicaron Lando Norris y George Russell, mientras que Max Verstappen ocupó el sexto cajón de salida.
Una vez que se apagaron los semáforos, el británico de McLaren pudo mantener la vanguardia, mientras que su compatriota de Mercedes perdió el segundo lugar por afuera en la primera curva frente a Oscar Piastri. Este inicio fue enrevesado para Verstappen, que cayó hasta el noveno lugar. Otro que tuvo inconvenientes fue Liam Lawson, de RB, que cayó siete posiciones, mientras que Colapinto pudo superar a Pérez cuando ambos salieron desde boxes.
En las vueltas siguientes, Russell presionó a Piastri, sin embargo el australiano lograba mantener el segundo lugar. Por otro lado, el único piloto que había largado con gomas blandas, Guanyu Zhou con el Sauber, empezó a perder ritmo paulatinamente. Así, primero perdió posiciones con los RB de Lawson y Tsunoda, hasta que después descendió hasta el último lugar después de caer con Colapinto y Pérez.
Más adelante, mientras tanto, Verstappen logró superar a Gasly y ser el nuevo octavo; así como también Leclerc logró ascender hasta el quinto lugar después de un interesante duelo con Hamilton.
Sin tantos cambios posicionales, hacia las vueltas finales el top-10 quedó determinado por Norris, Piastri, Russell, Sainz, Leclerc, Hamilton Hülkenberg, Verstappen, Gasly y Magnussen; mientras que Colapinto se ubicaba 18° a solo siete décimas del RB de Tsunoda.
Sin embargo, el golpe de escena llegó en la parte final, cuando parecía que Norris iba a ser el dueño de la carrera sprint de Qatar. Esto se debió a que el británico decidió levantar en los metros finales y cederle la victoria a su compañero Piastri, a modo de «devolución de favores» al australiano, en una decisión inconsulta con su equipo. De esta manera, con un cierre raro, fue Piastri el ganador de la carrera corta en el circuito de Lusail.
Colapinto, mientras tanto, mostró un ritmo interesante al quedar delante de Pérez y Zhou, y por haber mostrado un ritmo superior al de los RB, sin llegar a superarlos. De esta manera, el argentino quedó 18° en el clasificador.
F1 2024 – GP de Qatar – Carrera sprint
POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIFERENCIA |
1 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 19 vueltas |
2 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +0.136 |
3 | G RUSSELL | Mercedes | +0.410 |
4 | C SAINZ | Ferrari | +1.326 |
5 | C LECLERC | Ferrari | +5.073 |
6 | L HAMILTON | Mercedes | +5.650 |
7 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | +8.508 |
8 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | +10.368 |
9 | P GASLY | Alpine | +14.513 |
10 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | +15.485 |
11 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | +19.204 |
12 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | +23.351 |
13 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | +24.421 |
14 | E OCON | Alpine | +30.379 |
15 | A ALBON | Williams Mercedes | +33.062 |
16 | L LAWSON | RB Honda RBPT | +34.356 |
17 | Y TSUNODA | RB Honda RBPT | +35.102 |
18 | F COLAPINTO | Williams Mercedes | +35.639 |
19 | G ZHOU | Sauber Ferrari | +1:11.436 |
20 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | +1:14.371 |