Piastri repite y comanda nuevo 1-2 de McLaren en FP2 de Emilia Romaña; Colapinto, 13°

Luego del doblete de la FP1, Oscar Piastri otra vez fue el líder de McLaren en el segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña. El australiano se impuso mediante un tiempo de 1m15s293, 0s025 por delante de su compañero de equipo Lando Norris, mientras que Pierre Gasly se ubicó tercero a 0s276 con Alpine.

Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes, seguido por el Red Bull de Max Verstappen. Luego, Isack Hadjar (Racing Bulls), Yuki Tsunoda (Red Bull), Alex Albon (Williams) y Carlos Sainz (Williams) completaron el top-10.

En lo que respecta a Franco Colapinto, el argentino arrancó su trabajo con la goma media, donde llegó a estar a tres décimas de su compañero Gasly, y luego completó vueltas con el neumático blando, con el que obtuvo su mejor vuelta de 1m16s044 y a 0s751 de la punta, en el 13° lugar. Otros que quedaron fuera de las diez primeras posiciones fueron Lewis Hamilton (11° con Ferrari); Fernando Alonso ( 14° con Aston Martin) y Kimi Antonelli (18° con Mercedes).

La acción en la Fórmula 1 continuará el sábado, con el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Emilia Romaña.

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¿Cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Emilia Romaña?

Luego del 1-2 de McLaren en el primer entrenamiento, la Fórmula 1 prosiguió con sus trabajos en el circuito de Ímola con la segunda práctica del GP de Emilia Romaña. Y para este inicio, todos los equipos decidieron arrancar el ensayo con gomas medias, con excepción de la Ferrari de Lewis Hamilton y del Aston Martin de Fernando Alonso, que comenzaron su programa con el neumático blando.

Tal como ocurrió en la FP1, Pierre Gasly marcó la primera referencia con Alpine, mediante un registro de 1m16s978. Poco después, quien llegó a la punta fue Isack Hadjar, de Racing Bulls, al clavar 1m16s764. Ya cuando fue el turno de los autos de punta de cerrar su vuelta, quien pasó al frente fue Oscar Piastri, al marcar 1m16s526 con su McLaren, dos décimas más rápido que el novato francés.

A continuación, Lando Norris estableció una brecha importante al marcar 1m16s074, que dejó segundo a Verstappen por 0s345, y a Piastri como tercero a 0s452. En lo que respecta a Colapinto, el argentino se ubicaba 16° a cinco décimas de su compañero de equipo, y también se involucró en una investigación por obstaculizar el paso de Alonso. Sin embargo, su acción no implicó ninguna sanción luego del análisis de la dirección de carrera.

Con solo diez minutos disputados, quienes sorprendieron fueron los Williams. Como nuevo líder, Carlos Sainz marcó un tiempo de 1m15s992, y con Alex Albon como segundo a 0s067. Igualmente, Norris otra vez puso las cosas en su lugar para saltar a la vanguardia, mediante un crono de 1m15s952. Colapinto, por su parte, también mejoró, para ubicarse ahora a tres décimas de Gasly en el puesto 10°.

Con un tercio de la sesión consumida, el top-10 quedó compuesto por Norris, Sainz, Albon, Piastri, Gasly, Leclerc, Verstappen, Russell, Tsunoda y Colapinto. Y luego de que todos efectuaran sus vueltas rápidas con la goma media, Russell fue el primero en cerrar una vuelta con el compuesto blando, que lo dejó como líder con 1m15s693.

Luego del británico de Mercedes, hubo un aluvión de vueltas rápidas. Y ante un nuevo escenario, Piastri quedó como líder con 1m15s293, más allá de que en el último sector no estuvo fino. Norris se puso segundo a 0s025, mientras que Gasly sorprendía con el tercer lugar a 0s276. Luego, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Tsunoda, Albon y Sainz completaban el top-10. Más atrás con su giro rápido con la goma roja, Colapinto era 13° a 0s751.

El último tercio de la tanda fue dedicado a la prueba de tanques llenos, para evaluar el ritmo de carrera. Y en esta instancia, Gasly mostró ser tres décimas más rápido que Colapinto, con goma media usada. A esta altura, el argentino comenzó a girar para sumar kilómetros, donde también se encontró en pista con Norris, Verstappen y Russell.

Ya para el final, la sesión tuvo un despiste de Hadjar, que quedó encajado en la leca al borde de la pista. De esta manera, al cabo de una breve bandera roja, los pilotos solo pudieron dar unos pocos giros antes de que el cronómetro llegue a cero. De esta manera, McLaren volvió a ser el equipo a batir en el primer día de actividad del GP de Emilia Romaña, y con un programa de adaptación completado por Colapinto.

Fórmula 1 2025 – GP de Emilia Romaña – 2° Entrenamiento

1	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:15.293		27
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:15.318	+0.025	24
3	P GASLY	Alpine Renault	1:15.569	+0.276	28
4	G RUSSELL	Mercedes	1:15.693	+0.400	22
5	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:15.735	+0.442	25
6	C LECLERC	Ferrari	1:15.768	+0.475	27
7	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:15.792	+0.499	22
8	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:15.827	+0.534	28
9	A ALBON	Williams Mercedes	1:15.916	+0.623	28
10	C SAINZ	Williams Mercedes	1:15.934	+0.641	28
11	L HAMILTON	Ferrari	1:15.943	+0.650	25
12	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:16.009	+0.716	25
13	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:16.044	+0.751	28
14	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:16.220	+0.927	20
15	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:16.255	+0.962	21
16	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:16.339	+1.046	27
17	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:16.341	+1.048	22
18	A ANTONELLI	Mercedes	1:16.406	+1.113	26
19	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:16.419	+1.126	25
20	E OCON	Haas Ferrari	1:16.420	+1.127	24