Piastri critica los motores «complejos e impredecibles» de F1
Oscar Piastri afirmó que la complejidad de los nuevos motores de F1 dificulta cualquier tipo de modificación, con consecuencias casi siempre imprevisibles para los pilotos
Oscar Piastri, que aún aspira a disputar su primera carrera oficial de Fórmula 1 en 2026, criticó las nuevas unidades de potencia de la categoría antes del Gran Premio de Japón de este fin de semana.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
En opinión del australiano, los motores introducidos este año son «increíblemente complejos» y plantean muchas dificultades en cuanto a posibles cambios. Con un comportamiento impredecible, las piezas generaron numerosos problemas, sobre todo en los equipos cliente, como es el caso de McLaren.
«Son increíblemente complejos. Y hay tantas normas sobre las unidades de potencia que, cuando cambias una cosa, a veces hay una consecuencia inesperada en otro lugar», explicó Piastri. «En un circuito como el de Shanghái, puedes regenerar bastante batería, así que no sufres de superclipping ni de la necesidad de levantar el pie», dijo.
«Pero hay que lidiar con otros problemas, porque no se puede recuperar toda la energía que se quiera en cualquier lugar», señaló.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Hasta ahora, Piastri ni siquiera pudo debutar en la temporada. Tras chocar en la vuelta de presentación del GP de Australia, no pudo participar en China por un problema precisamente en la unidad de potencia y espera volver a la pista con normalidad en Japón.
El compañero de Lando Norris dijo que esta complejidad plantea problemas para el piloto, ya que ha sido difícil realizar cambios sin sufrir consecuencias. Cabe destacar que McLaren cuenta con la unidad de potencia de Mercedes, que ganó las dos carreras disputadas hasta ahora y lidera con comodidad el campeonato.
«No hay nada que puedas hacer al respecto como piloto. Así que, en cierto modo, estamos aprendiendo, y lo difícil es que, si queremos hacer algo diferente, no podemos porque hay que programarlo o implica un cambio de código. Por lo tanto, es muy complejo», concluyó.
La Fórmula 1 volverá a la acción entre el 27 y 29 de marzo con el GP de Japón, tercera fecha de la temporada 2026. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.