Piastri cuestiona el «debate innecesario» sobre las órdenes de equipo en McLaren
Oscar Piastri afirmó que McLaren revisará su enfoque y promoverá cambios si lo considera necesario, pero aseguró que el revuelo en torno a las "Papaya Rules" es mucho mayor fuera de la escudería.
El enfoque de McLaren con Oscar Piastri y Lando Norris dio mucho que hablar en 2025 debido a las «Papaya Rules», que le costaron al australiano valiosos puntos en la lucha por el título. Sin embargo, Piastri aseguró que el revuelo en torno a ellas es mucho mayor fuera del equipo que dentro, afirmando que se trata de una discusión «irrelevante».
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La política de McLaren es dejar que los pilotos compitan libremente, garantizando la igualdad de condiciones, pero algunas situaciones generaron mucha controversia al respecto. En el Gran Premio de Italia, el caso más emblemático, Piastri se vio obligado a ceder el segundo lugar a Norris para enmendar un error del equipo en la parada en boxes del británico.
Casualmente, Norris terminó 2025 con el primer título de su carrera en la F1 por una diferencia de dos puntos sobre Max Verstappen, exactamente la diferencia de puntos entre el segundo y el tercer clasificado en una carrera. Piastri, sin embargo, volvió a decir que el trato interno que se da a la ejecución de las órdenes de equipo es muy diferente.
«Se habla mucho de eso», dijo Oscar en una entrevista con Today Show Australia. «Creo que, entre bastidores, es una discusión mucho menor, y más irrelevante, de lo que se imagina. Pero tenemos nuestra forma de llevar las carreras y eso está en constante evolución», señaló.
«Haremos una revisión, y evaluamos si queremos hacer las cosas exactamente de la misma manera o si queremos cambiar un poco. Así que analizaremos todo completamente antes de volver a correr. Pero creo que, para mí, las intenciones siempre fueron buenas, así que haremos algunos ajustes si lo consideramos necesario para facilitarnos un poco las cosas», añadió.
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Piastri terminó 2025 en tercera posición después de llegar a tener 34 puntos de ventaja sobre Norris y 104 sobre Verstappen después del receso veraniego. A pesar de la derrota, sacó lecciones importantes para el nuevo año.
«Hay muchas formas diferentes de afrontar la temporada 2025. Pero creo que, personalmente, he aprendido mucho sobre mí mismo, tanto dentro como fuera de la pista», continuó.
«Siento que crecí mucho como persona. Me siento más maduro, más responsable. Ahora sé mejor lo que quiero. Y también me siento muy orgulloso. Aunque el resultado final no haya sido exactamente el que quería, soñaba con alcanzar el éxito que tuve a principios de año», concluyó.
McLaren, que defenderá los títulos mundiales de Pilotos y Constructores en 2026, presentará el coche de la nueva temporada el 9 de febrero.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.