Piastri mantiene dominio y conquista la pole position del GP de Bahréin; Norris, 6°

Luego de dominar en los entrenamientos, Oscar Piastri se mantuvo firme y obtuvo la pole position del GP de Bahréin. El australiano de McLaren estableció un tiempo de 1m29s841 y superó por 0s168 al Mercedes de George Russell. Charles Leclerc se ubicó tercero con Ferrari a 0s334.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli ocupó el cuarto lugar con Mercedes, seguido por un sorpresivo quinto lugar del Alpine de Pierre Gasly. Candidato en la previa, Lando Norris fue solo sexto con el otro McLaren, mientras que Max Verstappen debió lidiar con problemas de frenos en su Red Bull y apenas se ubicó séptimo. Carlos Sainz (Williams), Lewis Hamilton (Ferrari) y Yuki Tsunoda (Red Bull) completaron los diez primeros lugares. Fuera del top-10, Fernando Alonso finalizó en el puesto 13° con Aston Martin.

Esta sesión también tuvo la primera bandera roja del fin de semana, a raíz de un choque en la curva 3 de Esteban Ocon cuando se disputaba el inicio de la Q2. La parte trasera de su Haas quedó destruida, pero afortunadamente no hubo daños físicos para el francés.

La acción continuará este domingo, cuando se celebre el GP de Bahréin.

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¿Cómo fue la clasificación del GP de Bahréin?

Q1

Luego de que McLaren, y fundamentalmente Oscar Piastri, fuera el dominador en los entrenamientos, la Fórmula 1 llevó a cabo su clasificación para el GP de Bahréin. Y en el inicio, Aston Martin fue el primer equipo en llevar a sus pilotos a la pista, es decir, con Fernando Alonso y con Lance Stroll.

Como primera referencia, el español marcó un tiempo de 1m32s362, mientras que su compañero tuvo su primer registro borrado por exceder los límites de la pista. En cuanto a Red Bull, Max Verstappen tuvo problemas en el tren trasero y no pudo terminar su giro veloz, mientras que a Yuki Tsunoda le borraron su vuelta por exceder los límites de la pista.

A partir de ahí, el liderazgo pasó de mano en mano por Jack Doohan, Charles Leclerc, Oscar Piastri y Lando Norris, hasta que el británico se mantuvo firme en la punta con 1m31s107. Y para el tramo final de la ronda, el top-10 estaba conformado por Norris, Piastri, Leclerc, Antonelli, Alonso, Doohan, Russell, Hamilton, Ocon y Hülkenberg.

Ya para el cierre, Jack Doohan sorprendió al colocar en el quinto lugar, mientras que Hamilton subió al segundo y Verstappen al tercero por detrás del 1m31s107 que se mantuvo inalterado. Como contraste, la nómina de eliminados la confirmado Alex Albon (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin) y Oliver Bearman (Haas).

Q2

El arranque de la segunda fase de la clasificación tuvo una bandera roja en los primeros minutos, debido al golpe de Esteban Ocon. Así, varios pilotos que habían iniciado su vuelta rápida tuvieron que abortar, y recién unos varios minutos después se rehabilitó la actividad.

En el recomienzo, Mercedes salió rápidamente a la pista, aunque posteriormente, los comisarios deportivos iniciaron una investigación porque la escudería alemana habría liberado a sus pilotos antes del momento estipulado de reinicio. En esta instancia, Antonelli se puso adelante con 1m31s178, incluso por delante del experimentado George Russell.

Luego llegó el turno de Verstappen, pero el neerlandés decidió no terminar su vuelta rápida y regreso a boxes. Ya en lo que respecta a McLaren, Piastri pasó a liderar con 1m30s454, y con 0s106 de ventaja sobre Norris. Ya como tercero, Leclerc estaba a 0s602.

Ya para el cierre, Piastri se quedó en boxes y Norris no mejoró, a la vez que Gasly subió a un inesperado tercer lugar a 0s189. Más atrás, la dupla de Mercedes, con Russell en el cuarto y con Antonelli en el quinto, completaron en el top-5.

Entre los eliminados, al accidentado Esteban Ocon se sumaron el Alpine de Jack Doohan, el Racing Bulls de Isack Hadjar, el Aston Martin de Fernando Alonso y el Sauber de Nico Hülkenberg.

Q3

La última fase se celebró con dos McLaren (Piastri y Norris), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), dos Mercedes (Russell y Antonelli) dos Red Bull (Verstappen y Tsunoda) un Williams (Sainz) y un Alpine (Gasly).

Y en el primer intento de vuelta, Piastri se puso primero con 1m30s233, con Russell como escolta a 0s131, aunque el británico era el único que tenía gomas nuevas. Tercero era Norris a 0s163, mientras que Leclerc era cuarto a 1s122. En el fondo, Verstappen había quedado octavo por problemas de frenos, mientras que a Antonelli y a Hamilton le borraron sus tiempos.

Luego del paso por boxes, McLaren calzó las gomas nuevas en sus autos y otra vez fueron a la carga. Sin embargo, a diferencia de otras sesiones, la diferencia se acortó. Piastri logró el «1» al marcar 1m29s841, con Russell como escolta a 0s168. Leclerc se ubicó tercero a 0s334, por delante de Antonelli. Más atrás, fue destacado el quinto lugar de Gasly, incluso por delante de unos complicados Norris y Verstappen.

De esta manera, Piastri aparece como candidato para el McLaren, aunque con cierta oposición por parte de Mercedes y de Ferrari.

Fórmula 1 2025 – GP de Bahréin – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:29.841
2	G RUSSELL	Mercedes	1:30.009	+0.168
3	C LECLERC	Ferrari	1:30.175	+0.334
4	A ANTONELLI	Mercedes	1:30.213	+0.372
5	P GASLY	Alpine	1:30.216	+0.375
6	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:30.267	+0.426
7	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:30.423	+0.582
8	C SAINZ	Williams Mercedes	1:30.680	+0.839
9	L HAMILTON	Ferrari	1:30.772	+0.931
10	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:31.303	+1.462
11	J DOOHAN	Alpine	1:31.245	+1.404
12	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:31.271	+1.430
13	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:31.886	+2.045
14	E OCON	Haas Ferrari	Sin tiempos
15	A ALBON	Williams Mercedes	1:32.040	+2.199
16	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:32.067	+2.226
17	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:32.165	+2.324
18	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:32.186	+2.345
19	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:32.283	+2.442
20	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:32.373	+2.532