Piastri domina con autoridad y logra la pole del GP de España; Colapinto es 19°

Dominador total en los entrenamientos, Oscar Piastri también se mostró como el piloto a batir en la clasificación del GP de España. El australiano de McLaren conquistó la pole position con un tiempo de 1m11s546 y superó por 0s209 a su compañero de equipo Lando Norris, mientras que Max Verstappen se ubicó tercero a 0s302 con Red Bull.

Más atrás en el clasificador, George Russell finalizó cuarto con Mercedes con el mismo tiempo que Verstappen, pero un puesto más atrás por haberlo hecho después que el neerlandés. Luego, Lewis Hamilton (Ferrari), Kimi Antonelli (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Fernando Alonso (Aston Martin) completaron las diez primeras posiciones.

Franco Colapinto, por su parte, había arrancado con firmeza la clasificación, con tiempos similares a los del su compañero de equipo Pierre Gasly. Sin embargo, a la hora de defender su vuelta decisiva en la Q1, el Alpine A525 del argentino tuvo una falla a la salida de boxes que no le permitió continuar. De esta manera, largará 19° el GP de España, solo por delante del Red Bull de Yuki Tsunoda.

La Fórmula 1 completará su actividad este domingo, con la disputa del GP de España.

¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!

¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante

¿Cómo fue la clasificación del GP de España de Fórmula 1?

Q1: Piastri lidera; Colapinto queda eliminado

Después de que Oscar Piastri fuera el más rápido del viernes y del tercer entrenamiento del sábado, la Fórmula 1 volvió a la pista para disputar la clasificación del GP de España. Y tras poca actividad durante los primeros minutos de la sesión, Lance Stroll marcó la primera referencia con un tiempo de 1m13s699 a bordo de un Aston Martin.

Una vez que los McLaren salieron a girar, Piastri pasó adelante con un registro de 1m12s551, seguido por su compañero Norris a 0s258 y con el Mercedes de George Russell en el tercer lugar a 0s255. Con siete minutos restantes, Colapinto logró subir hasta colocarse noveno a 0s783 de la punta y por delante de Pierre Gasly.

Sin embargo, la buena vuelta del argentino no pudo ser defendida, porque su Alpine A525 tuvo un problema técnico cuando se disponía a salir de boxes. Así, paulatinamente comenzó a perder posiciones hasta quedar 19°.

En los puestos de adelante, Piastri no necesitó mejorar y pasó como líder a la Q2 con su tiempo de 1m12s551, con Verstappen segundo a 0s247 y Norris tercero a 0s248. Más atrás, Russell era cuarto a 0s255 seguido de Antonelli a 0s264. Ya en la nómina de eliminados, Nico Hülkenberg (Sauber), Esteban Ocon (Haas), Carlos Sainz (Williams) y Yuki Tsunoda (Red Bull) fueron los que se sumaron a Colapinto.

Q2: Piastri otra vez domina; Gasly llega al Alpine a Q3

La segunda fase de la clasificación comenzó con Alex Albon marcando una primera referencia de 1m13s113, hasta que Verstappen pasó a ser primero con 1m12s358. Esta tiempo, a su vez, fue batido por el 1m12s056 de Norris, hasta que Piastri otra vez pasó al frente con 1m11s998. De esta manera, los McLaren jugaban en su propia liga, con el resto del pelotón a tres décimas.

Ya sin cambios en los puestos de adelante, con el 1-2 de McLaren, el foco de atención pasó a ser la lucha por el pase a la Q3. Y en esta instancia, Gasly pudo sobrevivir y avanzar a la última fase con el puesto 10°, mientras que también sorprendió Isack Hadjar al colocarse sexto.

Entre los eliminados, Albon quedó 11° con el Williams, seguido por Bortoleto (Sauber), Lawson (Racing Bulls), Stroll (Aston Martin) y Bearman (Haas).

Q3: Piastri logra la pole con autoridad en Barcelona

La última fase de la clasificación se llevó a cabo con un Red Bull (Verstappen), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), un Alpine (Gasly), dos Mercedes (Russell y Antonelli), un Aston Martin (Alonso) y un Racing Bulls (Hadjar). Y al cabo de la primera ronda de vueltas rápidas, Norris pasó al frente con 1m11s819, seguido por Piastri a 0s017 y Russell en el tercer lugar a 0s256.

Sin embargo, en la instancia decisiva, el australiano volvió a mostrar su mejor versión. Sin una vuelta perfecta, Norris apenas pudo bajar su tiempo, mientras que Piastri pudo ser más de dos décimas más rápido para imponerse frente a su compañero de equipo. Y con un registro de 1m11s546 pudo obtener la posición de honor en la largada del GP de España. Norris lo acompañará en la primera fila, con Verstappen y Russell en la segunda.

Fórmula 1 2025 – GP de España – Clasificación

1	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:11.546		14
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:11.755	+0.209	15
3	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:11.848	+0.302	12
4	G RUSSELL	Mercedes	1:11.848	+0.302	12
5	L HAMILTON	Ferrari	1:12.045	+0.499	15
6	A ANTONELLI	Mercedes	1:12.111	+0.565	18
7	C LECLERC	Ferrari	1:12.131	+0.585	12
8	P GASLY	Alpine Renault	1:12.199	+0.653	18
9	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:12.252	+0.706	15
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:12.284	+0.738	14
11	A ALBON	Williams Mercedes	1:12.641	+1.095	14
12	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:12.756	+1.210	12
13	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:12.763	+1.217	12
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:13.058	+1.512	15
15	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:13.315	+1.769	15
16	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:13.190	+1.644	6
17	E OCON	Haas Ferrari	1:13.201	+1.655	9
18	C SAINZ	Williams Mercedes	1:13.203	+1.657	6
19	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:13.334	+1.788	7
20	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:13.385	+1.839	6