Piastri vence de punta a punta la carrera sprint del GP de Qatar; Colapinto es 20°
Oscar Piastri no tuvo inconvenientes para liderar de principio a fin la carrera sprint del GP de Qatar, mientras que George Russell y Lando Norris completaron el top-3. Franco Colapinto fue 20°.
Después de varias carreras con pocos resultados, Oscar Piastri recuperó la memoria y ganó la carrera sprint del GP de Qatar, un circuito en el que venció las competencias cortas en 2023 y 2024 y tres meses después de su última victoria en la Fórmula 1. El australiano de McLaren se impuso por una diferencia de 4s951 sobre el Mercedes de George Russell, mientras que Lando Norris, con el otro McLaren, se ubicó tercero a 6s279.
Más atrás en el clasificador, Max Verstappen quedó cuarto con Red Bull, mientras que Kimi Antonelli quedó quinto con Mercedes. Luego, Yuki Tsunoda (Red Bull), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares, de una nómina en la que los primeros ocho puntúan. Más, atrás, Ferrari tuvo una carrera enrevesada, con Charles Leclerc 13° y Lewis Hamilton 17°.
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Franco Colapinto, por su parte, largó desde boxes y se mantuvo en la última posición durante toda la carrera. Sobre el final, efectuó una parada para calzar gomas blandas y tener mayores referencias de cara a la clasificación, sin que cambie su 20° lugar en el clasificador final.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este mismo sábado, para disputar la clasificación del GP de Qatar.
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Luego de la Oscar Piastri se impusiera en la clasificación del viernes, la Fórmula 1 salió a la pista para disputar la carrera sprint del GP de Qatar. Y para correr esta competencia, Franco Colapinto, Lewis Hamilton, Pierre Gasly y Lance Stroll debieron partir desde boxes al haber hecho cambios en la puesta a punto de sus respectivos monoplazas.
Para la largada, todos los autos escogieron neumáticos medios, y con Piastri y George Russell en la primera fila, Lando Norris y Fernando Alonso en la segunda, y Yuki Tsunoda y Max Verstappen desde la tercera. Una vez que se apagaron los semáforos, la largada fue limpia, sin cambios en el top-3, y con Verstappen subiendo al cuarto puesto después de las primeras curvas.
Con poca diferencia entre los líderes, quien pudo tener algo de aire fue Norris al aprovechar el DRS provisto por Russell, y así defenderse de un agresivo Verstappen que fue a atacarlo en los primeros giros. Sin embargo, el británico logró mantener su tercer puesto a resguardo.
En este inicio, uno de los autos complicados era Leclerc, que cayó cuatro posiciones. Más allá de eso, el clasificador se mantuvo con casi nulos cambios al cabo de los primeros giros, con un top-10 compuesto por Piastri, Russell, Norris, Verstappen, Tsunoda, Alonso, Antonelli, Sainz, Hadjar y Albon.
A continuación, otros dos que se complicaron fueron Tsunoda, que recibió 5s de penalización por exceder los límites de pista, mientras que Alonso también tuvo una breve salida de pista y perdió una posición a manos de Antonelli.
Más atrás, sin tener oportunidad de avanzar al estar en el fondo, Stroll, Gasly y Colapinto pasaron por boxes para calzar gomas blandas y estudiar el comportamiento del auto de cara a la clasificación.
Ya sobre el cierre, no hubo ninguna disputa relevante en la pista que cambiara el destino de la victoria de Piastri. Así, el australiano volvió a sentir el sabor de la victoria después de varios meses y pudo recortarle algunos puntos a Norris en la disputa por el campeonato. Y del mismo modo, también llega mejor parado a la clasificación y a la carrera de Qatar.
Fórmula 1 – GP de Qatar – Carrera sprint
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIF | |
| 1 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 19 vueltas | |
| 2 | G RUSSELL | Mercedes | +4.951 | |
| 3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +6.279 | |
| 4 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | +9.054 | |
| 5 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | +19.327 | |
| 6 | A.K. ANTONELLI | Mercedes | +21.391 | |
| 7 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | +24.556 | |
| 8 | C SAINZ JR | Williams Mercedes | +27.333 | |
| 9 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | +28.206 | |
| 10 | A ALBON | Williams Mercedes | +28.925 | |
| 11 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | +32.966 | |
| 12 | O BEARMAN | Haas Ferrari | +34.529 | |
| 13 | C LECLERC | Ferrari | +35.182 | |
| 14 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | +36.916 | |
| 15 | E OCON | Haas Ferrari | +38.838 | |
| 16 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | +39.638 | |
| 17 | L HAMILTON | Ferrari | +46.171 | |
| 18 | P GASLY | Alpine Renault | +1:09.534 | |
| 19 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | +1:17.960 | |
| 20 | F COLAPINTO | Alpine Renault | +1:20.804 | |