O’Ward habla sobre la FP1 en México con McLaren: «Sueño hecho realidad»
Pato O'Ward terminó la primera sesión de entrenamientos libres del GP de México con McLaren muy contento con su rendimiento.
Pato O’Ward tuvo su primera oportunidad de pilotar un F1 en una sesión oficial de entrenamientos libres. Fue este viernes, ante su público en México. Era su segunda experiencia en la F1, después de participar en las pruebas de final de temporada en Abu Dhabi 2023. O’Ward salió muy emocionado y contó la experiencia.
Con el coche de McLaren, el piloto de Indy terminó 13º y se marchó con la seguridad de haber cumplido al pie de la letra el programa marcado por el equipo. Un sueño hecho realidad, según él, mientras caminaba delante de su propio público, que incluso tenía gigantescas cabezas de pato flotantes en su honor.
Relacionadas
«Creo que ha sido una gran sesión de entrenamiento. Hemos realizado un programa intenso, sobre todo porque ha sido una sesión frenética y caótica. Me habría gustado rodar más con los neumáticos duros para prepararme para usar los blandos, pero tal y como han salido las cosas, estoy muy contento con lo que he sacado del coche y con toda la información que he recopilado para el equipo. Por supuesto, es importante en la lucha por el título. Estoy aquí para ayudarles a terminar donde están», comentó.
🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Es un sueño hecho realidad. Vi banderas mexicanas, cabezas de pato flotando en algunas partes [de las gradas]… Fue realmente genial», admitió.
El segundo de la Indy 500 de 2024 aseguró que recibió instrucciones muy claras de McLaren antes de los entrenamientos.
«’¡Pato, no estrelles el coche!’ o ‘Pato, si vas demasiado rápido te gritaré’ y ‘necesitamos información’ fueron los mensajes», bromeó. «Por supuesto, la información es importantísima para el fin de semana. Estaba muy claro que tenía que priorizar todo lo que fuera necesario por mi parte en cuanto a recopilar información y ser constante, pero es difícil. Cuando no conoces el coche ni la pista, intentas aprender al mismo tiempo que necesitas ser muy constante para el equipo y para todos los datos que quieren obtener. Pero estoy contento», reiteró.
«Creo que conseguimos todo lo que necesitábamos en una actividad muy caótica, y creo que estaban muy contentos con el trabajo que hice. Yo lo estuve, por lo menos. Espero volver a conducir el coche antes de final de año. Sería estupendo», concluyó.
GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL sigue en VIVO y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Gran Premio de Ciudad de México. La FP3 comenzará mañana a las 14:30, hora de Brasilia y Buenos Aires.