El padre de Pérez se recupera de un preinfarto tras su accidente en Bakú y es dado de alta

Antonio Pérez Garibay, padre de Sergio Pérez, ha recibido el alta hospitalaria tras ser ingresado por un preinfarto. El incidente se produjo después de que su hijo se estrellara en el Gran Premio de Azerbaiyán.

Hospitalizado desde el domingo tras sufrir un preinfarto poco después del final del Gran Premio de Azerbaiyán, el padre de Sergio Pérez, Antonio Pérez Garibay, ya ha sido dado de alta y se encuentra en casa continuando con su recuperación. El incidente se produjo tras una colisión entre Checo y el piloto de Ferrari, Carlos Sainz, en los instantes finales de la carrera. A pesar del fuerte impacto, los dos pilotos salieron de sus coches sin mayores problemas.

«Tras varios días hospitalizado, Antonio Pérez Garibay ha sido dado de alta y ya se encuentra en su domicilio, donde continuará el proceso de recuperación en compañía de sus seres queridos», señala una nota publicada por el equipo de comunicación del mexicano en las redes sociales.

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«A través de este comunicado, el señor Pérez Garibay y la Scuderia Pérez desean expresar su más sincero agradecimiento a amigos, familiares y medios de comunicación por las innumerables muestras de afecto, apoyo y solidaridad recibidas durante este tiempo», señaló.

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Antonio Pérez recibió el alta y se recupera en su casa. (Foto: Divulgación/RRPP Antonio Pérez)

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El padre de Pérez fue trasladado al hospital tras ser encontrado inconsciente en el baño de su casa, según Esmeralda Mendoza -responsable de comunicación de Antonio-. A partir de ahora, la recuperación del político se llevará a cabo con su familia.

«Don Antonio continuará su recuperación siguiendo las instrucciones médicas. Agradecemos nuevamente su comprensión y apoyo. Estaremos atentos a cualquier actualización relevante sobre su estado de salud», concluye el comunicado.

El accidente entre Pérez y Sainz se produjo en la penúltima vuelta de la carrera de Azerbaiyán, cuando ambos luchaban por la tercera posición. El piloto de Ferrari tomó la curva 2 por el exterior, mientras que Pérez lo hizo por el interior. Cuando el #55 metió un poco su coche, los dos chocaron y acabaron contra el muro. Sin embargo, los comisarios de la FIA consideraron el incidente como una maniobra de carrera.

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