Padre de Pérez revela gratitud con Red Bull y critica a Aston Martin: «Traición»
Antonio Pérez Garibay, padre de Sergio Pérez, comentó que su hijo tuvo una despedida en buenos términos con Red Bull, a diferencia de cuando Lawrence Stroll lo dejó sin asiento en Aston Martin para 2021.
La etapa de Sergio Pérez en Red Bull llegó a su abrupto final a finales de 2024. Aunque había renovado su contrato hasta 2026, su vertiginoso descenso de rendimiento a lo largo de la temporada llevó al equipo a tomar la opción de rescindir su contrato, cediendo el asiento a Liam Lawson y finalmente a Yuki Tsunoda. Sin embargo, el padre del piloto mexicano reveló la gratitud de su hijo hacia el equipo, a diferencia de su relación con Aston Martin.
En una entrevista concedida al podcast Fórmula de Dos, Antonio Pérez Garibay negó que su hijo haya sido expulsado de la escudería austríaca. «Fue una decisión mutua, porque había un contrato. Y el plazo estaba muy cerca para las dos partes. No creo que hubiera sido bueno emprender acciones legales. Creo que hay que estar agradecido», manifestó.
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«Es bueno que haya terminado pacíficamente. Y si me preguntas, creo que Sergio está agradecido a Red Bull», añadió el empresario.
En junio de 2024, la escudería con sede en Milton Keynes firmó la renovación de Pérez. Pero para entonces los resultados del piloto ya eran malos y la firma del nuevo acuerdo no tuvo el efecto motivador que el equipo esperaba. ‘Checo’ había tenido un último podio en abril y nunca más volvió a tener un top-3 en la Fórmula 1.
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Max Verstappen ganó el campeonato de pilotos con 457 puntos, mientras que Pérez solo fue octavo con 152. También fue el único piloto del top-4, es decir, Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes, que no ganó durante la temporada pasada. Con un rendimiento de mayor a menor, el mexicano tuvo un rol clave en la pérdida del Mundial de Constructores.
Antes de Red Bull, Pérez pasó siete temporadas con Force India, que se convirtió en Racing Point después de ser comprado por Lawrence Stroll en 2018. A pesar de darle la única victoria al equipo en la historia, Sergio fue relegado cuando Stroll transformó el equipo en Aston Martin para 2021, para propiciar la llegada del tetracampeón Sebastian Vettel. Pérez estuvo en peligro de quedarse fuera de la parrilla hasta que recibió una llamada de la escudería austríaca.
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‘Checo’, por cierto, jugó un papel importante en Force India, pagando los sueldos de la plantilla cuando el equipo atravesaba momentos financieros delicados y se declaró en bancarrota. Su padre recordó la situación y consideró que la decisión de despedirlo fue una traición.
«Recuerdo que Checo salvó al equipo cuando quebró. Pero luego lo premiaron con esta traición», comentó Pérez Garibay.
Actualmente Pérez es uno de los apuntados para ocupar uno de los asientos de Cadillac en 2026, estructura que manifestó que busca un piloto con experiencia.
La Fórmula 1 regresa esta semana, del 11 al 13 de abril, para el Gran Premio de Bahréin en Sakhir, cuarta prueba de la temporada 2025.