¿Cómo está la parrilla de la Fórmula 1 2023 tras los anuncios de AlphaTauri y Alpine?

En la mañana del sábado en Japón se produjeron dos de los anuncios más esperados para la temporada 2023 de Fórmula 1. Unas horas antes del comienzo de la acción en Suzuka, Alpine puso fin al culebrón sobre quién sustituiría a Fernando Alonso. Y confirmando las expectativas, el equipo francés optó por Pierre Gasly. Casi al mismo tiempo, AlphaTauri también ratificó el nombre de Nyck de Vries para sustituir al piloto francés. De este modo, la parrilla del próximo campeonato quedó con solo dos asientos libres.

Las dos plazas que siguen sin dueño son las de Williams y Haas. Recientemente, el equipo de Grove informó que Nicholas Latifi no estará con el equipo el próximo año, en contraste con la confirmación de Alexander Albon. El jefe de la escudería británica, Jost Capito, reveló que espera cerrar el nombre del compañero de equipo del tailandés después del GP de Abu Dhabi, que cierra la temporada en noviembre.

«Probablemente se decidirá después de la temporada. Creo que debería ser justo después de Abu Dhabi o una o dos semanas después. El mercado se mueve, algo cambia cada día. No nos presionamos, pero eso no significa que no podamos resolverlo antes si quisiéramos», manifestó el directivo en una entrevista con la cadena de televisión alemana RTL.

De Vries, que había debutado en la Fórmula 1 con Williams en Italia cuando fue llamado para sustituir a Albon, estaba entre los apuntados para ocupar la vacante, pero Helmut Marko y Red Bull se apresuraron a confirmar el acuerdo antes. Otro nombre que también se baraja para ocupar la plaza del canadiense en el equipo inglés es la del estadounidense Logan Sargeant, que actualmente corre en la F2.

Mientras tanto, Haas también está en el mercado. Kevin Magnussen está asegurado en la estructura norteamericana, pero la permanencia de Mick Schumacher en la parrilla sigue siendo incierta. El hijo de Michael estaba entre los candidatos para un posible contrato con Alpine, pero el equipo se inclinó por la experiencia de Gasly.

Mercedes, Red Bull, Ferrari y Alfa Romeo continuarán sin modificar sus duplas, mientras que McLaren optó por cambiar un australiano por otro con Daniel Ricciardo en sustitución de Oscar Piastri; y Aston Martin irá con Alonso en lugar del retirado Sebastian Vettel.