Aron firma con Alpine y se convierte en piloto reserva para la temporada 2025 de F1

Candidato al título en la Fórmula 2, el estonio Paul Aron se convirtió en piloto reserva de Alpine para la temporada 2025 de Fórmula 1.

Paul Aron está de regreso al mundo de la Fórmula 1. Este sábado, el estonio fue anunciado como reserva de Alpine para la temporada 2025, como primera opción para el equipo francés detrás de la dupla compuesta por Pierre Gasly y Jack Doohan.

Aron tiene 20 años y es uno de los candidatos al título de F2 de 2024. Con 135 puntos, Paul está a 34,5 unidades del líder Gabriel Bortoleto, pero saldrá desde la pole en la carrera principal de Qatar, penúltima prueba del campeonato.

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«Es increíblemente especial estar en Alpine. Está claro que es un gran lugar para un piloto joven, estoy muy contento de que Flavio [Briatore] y Oliver [Oakes] me hayan dado esta oportunidad. Antes de 2025 y del duro trabajo que me espera como reserva, tengo un campeonato en el que centrarme el resto de este año y voy a darlo todo para intentar ser campeón. Estoy deseando poner manos a la obra y seguir mi camino en el automovilismo», declaró Aron.

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Paul Aron, en acción en la Fórmula 2. (Foto: Reproducción / Fórmula 2)

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El estonio vuelve a un equipo de F1 tras pasar un año sin asiento. Entre 2019 y 2023, Aron formó parte del programa de jóvenes pilotos de Mercedes, y fue visto como la principal promesa del equipo junto a Frederik Vesti, antes del meteórico ascenso de Andrea Kimi Antonelli.

«Estamos muy contentos de que Paul se una a nosotros en Alpine como reserva en 2025. Hoy en día hay un cambio generacional en la F1 y vemos a muchos pilotos jóvenes que se abren paso y causan impacto. Creemos que Paul es uno de los mejores talentos jóvenes y estamos deseando desarrollarlo como piloto de F1», expresó Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo francés.

Además de una buena actuación en la F2 2024 con Hitech, que durante años fue la casa de Oliver Oakes, el nuevo jefe de Alpine, el currículum de Aron incluye un tercer puesto en F3 2023, un tercer puesto en FRECA en 2021 y 2022 y un tercer puesto en F4 italiana en 2019.

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