Pérez aprovecha tiempos eliminados de Verstappen y Hamilton y lidera FP3 en EUA
Sergio Pérez volvió a liderar los Libres 3 de Austin gracias a que Hamilton y Verstappen excedieron los límites de la pista y eliminaron sus tiempos de vuelta.
Luego de su dominio durante el viernes, Sergio Pérez volvió a comandar este sábado el tercer entrenamiento en el Circuito de las Américas, escenario del GP de los Estados Unidos de Fórmula 1. El mexicano hizo un 1:34.701 como su mejor vuelta, aunque beneficiado por la eliminación de las mejores vueltas de Max Verstappen y Lewis Hamilton. Los rivales por el campeonato perdieron sus respectivas marcas porque excedieron los límites de pista. Sino el holandés hubiese liderado frente al inglés y a su compañero mexicano.
Carlos Sainz, con Ferrari, fue el segundo más rápido, mientras que Verstappen pudo cerrar el Top 3. Lando Norris, de McLaren, fue el cuarto, seguido por Valtteri Bottas. Lewis Hamilton solo pudo terminar sexto, por delante del McLaren de Daniel Ricciardo y del AlphaTauri de Pierre Gasly. Charles Leclerc fue noveno con la otra Ferrari y el Top 10 de la sesión lo completó Esteban Ocon con el Alpine.
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Repasa cómo fue el 3° Entrenamiento del GP de Estados Unidos
Con una verdadera multitud en las gradas, Austin abrió el sábado de Fórmula 1 con los libres 3 del GP de los Estados Unidos con 28,5ºC de temperatura ambiente y mucho viento. Sebastian Vettel fue el primero en dejar los boxes para abrir los trabajos en pista con neumáticos medios. Pero quién hizo el primer tiempo del día, aún bastante alto, fue Fernando Alonso, con un 1:40.977 y neumáticos blandos en su Alpine.
Poco después entraron los coches más rápidos al asfalto. El gran favorito a la pole en Estados Unidos, Lewis Hamilton, no tuvo dificultades para hacer el primer mejor tiempo de la sesión y rebajar los cronos a 1:35.814.
Enseguida, el tiempo de Hamilton fue superado por Sergio Pérez, el más rápido en los Libres 2. El mexicano marcó 1:35.633, pero el heptacampeón respondió y mejoró por 62 milésimas el tiempo de Checo. Charles Leclerc y Carlos Sainz aparecían detrás, mientras que Max Verstappen seguía siendo uno de los pilotos sin vuelta completada.
Cuando finalmente fue a la pista, Max dejó a su rival Hamilton atrás al registrar un 1:35.207 y asumiendo el liderazgo de la sesión. Seguidamente, Pérez anotó el segundo mejor tiempo hasta entonces, siendo solo 1 milésima más lento que su compañero de equipo. En ese momento, Valtteri Bottas se salió de pista con un trompo en la curva 6 y dejó sus ruedas delanteras dañadas. Otro que trompeó en esos instantes fue George Russell, perdiendo a alta velocidad su Williams.
Verstappen aprovechó al máximo el stint en pista con neumáticos blandos y mejoró un poco más su tiempo al establecer un registro de 1:34.912. En ese momento, Hamilton era tercero, seis décimas atrás de su rival, mientras que Bottas no había marcado tiempos y era último.
En ese momento, buena parte de los pilotos volvió a la pista para las últimas simulaciones en ritmo de clasificación antes de la definición de la parrilla de salida. Verstappen, no obstante, seguía en boxes, ya que Red Bull hacía verificaciones en el alerón de su RB16B. Bottas, al contrario, trató de recuperar un poco el tiempo perdido y finalmente clavó una vuelta rápida. Con el 1:34.988, el finlandés subió al segundo lugar.
Pero las mejores vueltas venían a continuación. Sainz sorprendió y colocó el Ferrari al frente con un 1:34.805, una décima más veloz que Verstappen. Otro que mejoró fue Norris, que saltó hasta el tercer lugar.
También con neumáticos blandos nuevos, Pérez ignoró el tráfico por delante y colocó el Red Bull de vuelta al liderazgo de la sesión con un 1:34.701, una décima más rápido que Sainz. Hasta que Verstappen saltó a la pista para hacer otra vuelta rápida e intentar imponerse en la tabla de tiempos. Así, el holandés marcó 1:34.383 y refozó la condición de líder del entrenamiento. No obstante, perdió la vuelta al haber excedido los límites de la pista en la curva 19.
Poco después, en una situación casi idéntica, Hamilton hizo una gran vuelta, capaz de colocarse al frente. Pero Lewis perdió el tiempo que había marcado de 1:34.458 porque también excedió los límites de la pista, pero en su caso en la curva 9. De esta forma, Pérez siguió como líder del entrenamiento, situación que duró hasta el final.
Fórmula 1 2021, GP de Estados Unidos, Circuito de las Américas, 3° Entrenamiento:
1 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:34.701 | 13 | |
2 | C SAINZ | Ferrari | 1:34.805 | +0.104 | 16 |
3 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:34.912 | +0.211 | 13 |
4 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:34.945 | +0.244 | 13 |
5 | V BOTTAS | Mercedes | 1:34.988 | +0.287 | 15 |
6 | L HAMILTON | Mercedes | 1:35.219 | +0.518 | 16 |
7 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:35.345 | +0.644 | 11 |
8 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:35.398 | +0.697 | 17 |
9 | C LECLERC | Ferrari | 1:35.688 | +0.987 | 17 |
10 | E OCON | Alpine Renault | 1:35.711 | +1.010 | 10 |
11 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:35.851 | +1.150 | 18 |
12 | G RUSSELL | Williams Mercedes | 1:36.023 | +1.322 | 9 |
13 | K RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.062 | +1.361 | 20 |
14 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:36.118 | +1.417 | 8 |
15 | A GIOVINAZZI | Alfa Romeo Ferrari | 1:36.252 | +1.551 | 16 |
16 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:36.392 | +1.691 | 13 |
17 | F ALONSO | Alpine Renault | 1:36.490 | +1.789 | 12 |
18 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:36.572 | +1.871 | 16 |
19 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:36.671 | +1.970 | 15 |
20 | N MAZEPIN | Haas Ferrari | 2:03.456 | +28.755 | 15 |