RB revela presión de Red Bull y admite posible salida de F1: «No sirve estar últimos»

Peter Bayer, director de RB, dijo en una entrevista que Red Bull había considerado la posibilidad de desechar el segundo equipo, pero se retractó después de ver «muchos aspectos positivos»

Históricamente, Red Bull siempre ha tenido un «equipo B» a su lado, que sirvió de ayuda en el desarrollo de los talentos de la academia y también en los duelos en pista, como ocurrió en el Gran Premio de Singapur. Sin embargo, antes de 2024, la historia del segundo equipo podría haber terminado. Peter Bayer, director de RB, reveló que la marca de bebidas energéticas estaba considerando abandonar el equipo de Faenza para esta temporada.

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Según Bayer, en una entrevista con Motorsport Week, la discusión tuvo lugar el año pasado, pero no duró mucho. Red Bull identificó «muchos puntos positivos» y optó por no abandonar el entonces AlphaTauri.

Sin embargo, para 2024, el equipo con sede en Faenza se sometió a un cambio de imagen, firmó nuevos acuerdos de patrocinio comercial y se convirtió en Racing Bulls. Anteriormente, de 2006 a 2019, el equipo fue conocido como Toro Rosso antes de llamarse AlphaTauri durante cuatro temporadas.

«[Red Bull] estableció una estrategia y creo que no es ningún secreto que estaban discutiendo si deberíamos mantener los dos equipos o solo concentrarnos en un equipo y luego dirigir nuestras operaciones de F1 a través de Red Bull Racing. Pero muy pronto llegaron a la conclusión de que queríamos mantener los dos equipos. Hay muchas cosas positivas», comentó Bayer.

Laurent Mekies, jefe de RB, dijo que Red Bull estaba buscando nuevas formas de utilizar el segundo equipo. Para ello, la revisión visual fue un paso importante, así como la exigencia de mejores resultados dentro del pelotón medio.

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Laurent Mekies explicó los planes de Red Bull con respecto a RB en 2024 (Foto: Red Bull Content Pool)

«Red Bull estaba buscando la mejor manera posible de utilizar un segundo equipo. Sentían que necesitaban un nuevo comienzo en términos de posicionamiento, tanto desde el punto de vista de la identidad como de la competitividad», explica.

«Lo que nos dijeron fue: ‘tenemos un montón de grandes ideas sobre lo que queremos hacer con este segundo equipo, pero lo primero es que octavo, noveno, décimo no funciona’. Sea cual sea el mensaje, si estamos en la parte trasera de la parrilla, nos va a costar pasarlo y no va a complementar lo que ya estamos haciendo con Red Bull», continuó.

Mekies también señaló que ambas escuderías estaban trabajando para profundizar en el reglamento de la Fórmula 1 y «pensar en los dos equipos como si fueran propiedad de una misma entidad».

«Lo segundo que nos dijeron fue: ‘hay un reglamento muy claro, podemos echarle un vistazo y pensar en los dos equipos como si fueran propiedad de una entidad’. Estamos compitiendo el uno contra el otro, pero al menos donde el reglamento lo permite, podemos ver si tiene sentido hacer todo lo que el reglamento nos permite hacer’, lo que no siempre era el caso antes», concluyó.

RB suma actualmente 34 puntos en 2024 y es sexto en el Campeonato del Mundo de Constructores.

La Fórmula 1 retornará entre el 18 y el 20 de octubre con el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.