Piastri aprueba nueva pintura de McLaren y dice estar «más fuerte que nunca» para 2026
A punto de embarcarse en un nuevo viaje en busca de su esperado título de Fórmula 1, Oscar Piastri dijo que llega a 2026 mucho más preparado y optimista sobre los desafíos que se avecinan.
Oscar Piastri aprobó la nueva decoración del McLaren MCL40, el coche con el que volverá a luchar por el ansiado título del Campeonato Mundial de Pilotos en la temporada 2026. En la presentación del nuevo modelo, celebrada este lunes en Bahréin, el australiano destacó las lecciones aprendidas del año pasado y aseguró sentirse «más fuerte que nunca» para esta etapa de la Fórmula 1.
Tras liderar la clasificación durante gran parte de 2025, el #81 sufrió una fuerte caída de rendimiento en la recta final y fue superado tanto por Lando Norris —su compañero de equipo y actual campeón— como por Max Verstappen, terminando el campeonato en tercera posición. Sin embargo, su rendimiento fue más que suficiente para que el equipo liderado por Andrea Stella se alzara con el segundo trofeo consecutivo de constructores.
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«La nueva decoración del MCL40 luce excelente, y es fantástico que hayamos conservado el diseño ganador del campeonato de 2025. Siempre es divertido competir con un coche color papaya. Gracias a todos en la fábrica, a nuestros aficionados y a nuestros socios por su apoyo”, comenzó el australiano, destacando que, de hecho, existen muchas similitudes entre la decoración del nuevo coche y la del MCL39, ya que el naranja y el negro se han mantenido como colores principales.
En un año marcado por cambios en la normativa tanto del chasis como de los motores —que ahora tienen un mayor componente eléctrico y se alimentan con combustibles 100% renovables—, los equipos ya se preparan para llevar los coches a la pista en la segunda semana de pruebas, del 11 al 13 de febrero, en el circuito de Sakhir.
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Con la eliminación del complejo MGU-H, la carga del sistema de recuperación de energía cinética (MGU-K) se ha triplicado, lo que obliga a los pilotos a gestionar estratégicamente casi 350kW de energía eléctrica para evitar fallos en la batería antes del final de las rectas. De esta forma, Piastri dejó claro que los desafíos también pueden verse como una gran oportunidad en la lucha contra los rivales.
«Tenemos un gran reto por delante con la nueva normativa, pero llego a este año muy optimista y preparado para afrontar esta nueva era de la F1 con decisión. Aprendimos muchas cosas positivas el año pasado, así que me siento más fuerte que nunca y estoy deseando ver qué podemos lograr esta temporada. ¡Vamos con todo!», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve a la pista del 11 al 13 de febrero en Bahréin para la primera semana de pretemporada en Sakhir.