Piastri arrasa y logra la pole para la carrera sprint del GP de Bélgica; Colapinto es 19°

Oscar Piastri dominó con autoridad para llevarse la pole position para la carrera sprint del GP de Bélgica. El australiano le sacó 0s4 a Max Verstappen y 0s6 a Lando Norris en el top-3, y más atrás, Franco Colapinto fue 19°.

Luego de haber dominado en el entrenamiento, Oscar Piastri volvió a mostrarse imbatible al comandar la clasificación para la carrera sprint del GP de Bélgica. El australiano se impuso mediante un tiempo de 1m40s510, y dejó al Red Bull de Max Verstappen como escolta a 0s477. Lando Norris, por su parte, quedó tercero con el otro McLaren a 0s618 de la punta.

Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se ubicó cuarto con Ferrari, seguido por el Haas de Esteban Ocon. Luego, Carlos Sainz (Williams), Oliver Bearman (Haas), Pierre Gasly (Alpine), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Sauber) completaron las diez primeras posiciones.

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Ya fuera del top-10, Yuki Tsunoda fue 12° con Red Bull, George Russell fue 13° con Mercedes, Fernando Alonso quedó 14° con Aston Martin y Lewis Hamilton finalizó 18° con Ferrari.

Franco Colapinto, mientras tanto, tuvo una clasificación poco competitiva y fue 19° con un tiempo de 1m43s587, solo por delante del Mercedes de Kimi Antonelli.

La Fórmula 1 continuará con su actividad este sábado, cuando se celebre la carrera sprint y la clasificación para la carrera principal.

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Franco Colapinto quedó eliminado en la SQ1. (Foto: AFP)

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¿Cómo fue la clasificación para la carrera sprint del GP de Bélgica?

SQ1: Piastri lidera; Hamilton, Colapinto y Antonelli quedan eliminados

Luego del liderazgo de Oscar Piastri en el único entrenamiento, la Fórmula 1 salió a la pista para la disputa de la clasificación para la carrera sprint. Por reglamento, los autos calzaron neumático medio para la primera y segunda fase de la tanda, y ya en el pitlane hubo polémica por la salida insegura de un Sauber, que provocó una denuncia por parte de Racing Bulls.

En la pista, justamente el equipo de Faenza fue el primero en salir a buscar tiempos, e Isack Hadjar fue el primero en marcar una referencia con un registro de 1m42s611. Poco después, George Russell lo superó con 1m42s650, aunque con una vuelta complicada por haber tenido la pista sucia. La causa fue un despiste de su compañero de equipo de Mercedes, Kimi Antonelli, que dio un trompo de 360 grados, pero que pudo volver a la pista. No obstante, el monoplaza del italiano perdió rendimiento de cara al resto de la SQ1.

Kimi Antonelli tuvo un despiste en la SQ1. (Foto: Reprodução/F1TV)

Adelante, mientras tanto, Piastri pasó al frente con 1m41s769, seguido por el Red Bull de Max Verstappen a 0s274 y por Lando Norris a 0s299. Este trío mostró ser el más fuerte, al dejar a Russell a un abismo de diferencia de 0s881. En este inicio, Franco Colapinto navegaba por el fondo, aunque a aceptables tres décimas más lento que su compañero de equipo Pierre Gasly.

En el cierre, el top-3 quedó en boxes, mientras que Alonso pasó a ser el mejor del resto a 0s658 de la punta. Sin estar firme, Lewis Hamilton tenía problemas para hacer una vuelta limpia, e incluso hizo un trompo en su giro final que impidió cualquier posibilidad de pasar a la SQ2. En su intento final, Colapinto también mejoró dos décimas, pero quedó eliminado en el puesto 19°. Junto a Antonelli, Colapinto y Hamilton, Hülkenberg y Albon tampoco pudieron superar el corte y terminaron su participación en la clasificación para la carrera sprint.

SQ2: Norris al frente; Gasly pasa a la SQ3

El inicio de la segunda fase de demoró para retirar grava del asfalto. Y cuando se iniciaron los trabajos, la dupla de McLaren fue la primera en salir a la pista. En este duelo, Piastri hizo un tiempo de 1m41s736, mucho mejor que el 1m42s182 que Norris. Sin embargo, el australiano excedió los límites de pista en el sector de Eau Rouge, de manera que #4 quedó al frente, aunque con un tiempo poco competitivo.

Como respuesta, Verstappen se mostró firme con el Red Bull y pasó al frente con 1m41s583, con récord en el primer y el tercer sector. Luego, Leclerc se puso segundo a 0s203, y con Piastri tercero. Ya en los últoimos momentos, la pista mejoró notablemente, que permitió que autos no tan veloces como el Haas de Esteban Ocon y el Sauber de Gabriel Bortoleto pasaran a estar tercero y cuarto respectivamente.

Lando Norris quedó al frente en la SQ2. (Foto: McLaren)

Luego de un mal primer intento, Norris pudo resurgir y pasar al frente con 1m41s412, para dejar a Verstappen segundo a 0s171, y con Leclerc tercero a 0s374. Piastri, con lo justo, pasó a la SQ3 en el décimo lugar, mientras que Lawson, Tsunoda, Russell, Alonso y Stroll quedaron eliminados.

SQ3: Piastri domina y logra la pole para la carrera sprint.

La última parte de la clasificación para la carrera sprint la integraron un Red Bull (Verstappen), una Ferrari (Leclerc), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Haas (Ocon y Bearman), un Alpine (Gasly), un Sauber (Bortoleto), un Racing Bulls (Hadjar) y un Williams (Sainz).

Y en esta fase, los pilotos esperaron hasta el cierre para marcar su mejor tiempo. En este duelo frenético, Norris fue el primer en marcar un tiempo con 1m41s128, sin embargo, el británico sucumbió en principio frente a Verstappen y a su 1m40s987, hasta que Piastri arrasó al clavar 1m40s510. De esta manera, el australiano y el neerlandés ocuparán la primera fila de largada para la competencia corta del fin de semana del GP de Bélgica.

Oscar Piastri, polesitter para la carrera sprint del GP de Bélgica. (Foto: McLaren)

Fórmula 1 – GP de Bélgica – Clasificación para la carrera sprint

POSPilotoEquipeTempoDiff
1O PIASTRIMcLaren Mercedes1:40.510 
2M VERSTAPPENRed Bull Honda RBPT 1:40.987+0.477
3L NORRISMcLaren Mercedes1:41.128+0.618
4C LECLERCFerrari1:41.278+0.768
5E OCONHaas Ferrari1:41.565+1.055
6C SAINZWilliams Mercedes1:41.761+1.251
7O BEARMANHaas Ferrari1:41.857+1.347
8P GASLYAlpine Renault1:41.959+1.449
9I HADJARRacing Bulls Honda RBPT 1:41.971+1.461
10G BORTOLETOSauber Ferrari1:42.176+1.666
11L LAWSONRacing Bulls Honda RBPT 1:42.169+1.659
12Y TSUNODARed Bull Honda RBPT 1:42.184+1.674
13G RUSSELLMercedes1:42.330+1.820
14F ALONSOAston Martin Mercedes1:42.453+1.943
15L STROLLAston Martin Mercedes1:42.832+2.322
16A ALBONWilliams Mercedes1:43.212+2.702
17N HÜLKENBERGSauber Ferrari1:43.217+2.707
18L HAMILTONFerrari1:43.408+2.898
19F COLAPINTOAlpine Renault1:43.587+3.077
20A K ANTONELLIMercedes1:45.394+4.884