Gasly pide “desesperadamente” desarrollos en AlphaTauri: “Un desastre”
Pierre Gasly criticó con dureza el actual nivel competitivo de AlphaTauri, y exigió actualizaciones urgentes en el monoplaza AT03.
Sebastian Vettel fue el último piloto en cruzar la bandera a cuadros en el GP de Austria. No obstante, la mayor pesadilla del fin de semana la tuvo AlphaTauri, que tuvo a Pierre Gasly y a Yuki Tsunoda como penúltimo y antepenúltimo, y sin exhibir la más mínima competitividad a lo largo de la carrera. Naturalmente, esto enfureció al francés, que exigió evoluciones para la que escudería supere su situación actual.
«Este fin de semana fue un desastre», declaró Gasly. «Sacando la clasificación, no tuvimos ritmo en ningún momento. Intenté hacer todo lo posible dentro del auto, pero de momento no hay nada a nuestro alcance. Creo que necesitamos desesperadamente una mejora para obtener resultados decentes», manifestó el piloto de Ruan.
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«Tanto Yuki como yo perdimos una posición incluso con la estrategia, porque no teníamos ritmo», lamentó. «Se puede hacer lo que se quiera, la estrategia que se quiera. Pero con la velocidad que tenemos en este momento no habrá diferencia», criticó.
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El piloto ya había lanzado una fuerte acusación al nombrar al AlphaTauri AT03 como el «auto más lento de la pista» en estos momentos, debido a la falta de actualizaciones producidas para el monoplaza del equipo italiano. Gasly destacó además la diferencia con los rivales de la mitad del pelotón, que se acrecenta cada vez más en cada carrera.
«No es de extrañar que cuando no se tienen piezas nuevas, los demás mejoren», continuó. «A principios de año, estábamos luchando con los chicos de la parte delantera [de la mitad del pelotón], y ahora estamos terminando 20 o 30 segundos por detrás. Estamos perdiendo 0s4 o 0s5 por vuelta, y eso es lo que tenemos que arreglar», subrayó.
Por su parte, su compañero Tsunoda ya se había quejado de un comportamiento imprevisible del auto al principio del fin de semana, una situación que continuó en la carrera del domingo. Cuando se le preguntó si el equipo podía encontrar una manera de resolver la situación, el piloto japonés expresó que el trabajo fue en vano, ya que de nuevo no pudo entender el comportamiento del AT03 durante la carrera.
«Lo mismo. Los nuevos neumáticos consiguieron ocultar un poco estos problemas de agarre, pero en cuanto comenzó el desgaste, empecé a resbalar demasiado», dijo Tsunoda. «Así que definitivamente tenemos que entender cuál es el problema», añadió.
«Estoy muy satisfecho con lo que hice en la carrera, para ser sincero», continuó Tsunoda. «La última vez, lo que hice en Silverstone [refiriéndose al golpe a Gasly] fue realmente malo. Debo mantener la cabeza concentrada y seguir así», finalizó el japonés.