Gasly elogia “progreso” de Alpine y afirma: “Correr en un equipo francés será especial”

Una de las novelas del mercado de pilotos tuvo su punto final este viernes. Después de la marcha de Fernando Alonso hacia Aston Martin y de no haber logrado promocionar a Oscar Piastri, Alpine anunció finalmente al compañero de Esteban Ocon para la temporada 2023 de Fórmula 1. Y se trata nada más y nada menos que de Pierre Gasly, de AlphaTauri, para concretar de esta manera una alineación 100% francesa.

«Estoy muy contento de unirme a la familia de Alpine y comenzar un nuevo capítulo en mi carrera en la F1. Conducir para un equipo con raíces francesas es algo muy especial. Conozco los puntos fuertes de Alpine. He competido contra ellos en los últimos años y está claro que su progreso y su ambición son muy impresionantes», declaró Gasly.

El piloto que actualmente compite con el auto #10, fue liberado de su contrato con AlphaTauri –que ante su partida ya confirmó a Nyck de Vries en su lugar-, y dejó de estar vinculado a Red Bull tras nueve temporadas. En el anuncio de su nueva casa, el francés se encargó de darle las gracias a la estructura austríaca.

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«Quería darle las gracias a Red Bull, esto marca el final de nuestro viaje de nueve años juntos. Quiero agradecerles su apoyo, su confianza, todo lo que han hecho para que me convierta en piloto de F1. Lo que hemos conseguido en AlphaTauri en los últimos años ha sido muy especial. Quiero utilizar mi experiencia y luchar por los podios para Alpine y, en el futuro, lucharemos por los títulos», continuó.

Pierre se había incorporado como piloto junior a Red Bull en 2014, año en el que fue subcampeón de la Fórmula Renault 3.5, perdiendo ante Carlos Sainz, otro pupilo de la escudería en ese momento. En su segundo año completo en la GP2, ahora Fórmula 2, el francés ganó el título pilotando para Prema. Su primera oportunidad en la Fórmula 1 llegó en 2017, cuando sustituyó a Daniil Kvyat en Toro Rosso desde el GP de Malasia hasta el final del campeonato.

Al año siguiente, Gasly fue confirmado para la temporada completa junto al neozelandés Brendon Hartley, consiguiendo sus primeros puntos con un sorprendente cuarto puesto en el GP de Bahrein. Sus buenas actuaciones ese año le convirtieron en el sustituto obvio de Daniel Ricciardo, que dejaba Red Bull por Renault, pero Pierre no estuvo a la altura de las expectativas y terminó relegado nuevamente a Toro Rosso a mitad del campeonato de 2019, en un enroque de asientos con Alexander Albon.

El regreso fue inmediato tras el descenso, pero durante los dos años siguientes en AlphaTauri, Gasly brilló como nunca. Su mayor resultado fue la victoria en el GP de Italia de 2020, una de las mayores sorpresas de todos los tiempos en la F1. En 2021, el francés tuvo su mejor año en la categoría, terminando el Mundial de Pilotos en la novena posición con 110 puntos. En la temporada actual, ocupa el 13º puesto con 23 puntos conseguidos.

Con las dos confirmaciones realizadas el viernes, sólo quedan dos vacantes en la parrilla de la Fórmula 1 en 2023: la butaca que hay ocupa Mick Schumacher en Haas y la que Nicholas Latifi dejará en Williams cuando finalice la actual temporada.