Gasly explica cómo sobrellevó la mala temporada de Alpine: «Luz al final del túnel»

Pierre Gasly no oculta que tiene esperanzas de que la temporada 2026 de Fórmula 1 sea mejor. El francés reconoció que el 2025 de Alpine estuvo marcado por muchas dificultades, pero destacó que el nuevo reglamento de la categoría representa una «luz al final del túnel» para el equipo. Según él, los avances realizados con vistas al próximo ciclo técnico fueron fundamentales para mantener la motivación en un año de transición.

Alpine inicia una nueva era en 2026, al dejar de ser un equipo de fábrica y utilizar motores Mercedes. El cambio, considerado difícil a nivel interno, es visto por la cúpula del equipo como necesario para volver a una senda más competitiva a mediano y a largo plazo.

El equipo francés fue uno de los primeros en dar por concluido el desarrollo del auto para centrarse en la nueva normativa de 2026, una decisión que culminó en la última posición del Mundial de Constructores. Aunque apoyó la decisión, Gasly admitió que tuvo que buscar estímulos fuera del rendimiento inmediato en la pista para superar el periodo más complicado de la temporada.

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«Intenté afrontar cada fin de semana por separado, sin crear muchas expectativas. La temporada pasada fue un túnel muy largo, pero saber lo que estamos haciendo para 2026 siempre me dio un poco de luz. Podía ver esa luz al final del túnel, y eso fue lo que me ayudó a superar el año», explicó en una entrevista al sitio web oficial de la F1.

Gasly recalcó que los sacrificios realizados en 2025 solo tendrán sentido si dan sus frutos a partir del campeonato que comenzará en marzo. Para él, los resultados previos están lejos del nivel deseado, pero el trabajo anticipado puede colocar a Alpine en una posición más favorable en el futuro.

«Si eso nos da mejores resultados, 2025 no importará. Todo habrá valido la pena. La realidad es que lo que hemos luchado durante el último año no es lo suficientemente bueno. Estos meses nos han dado la oportunidad de empezar un poco por delante de algunos competidores y apuntar a tener mejores resultados, que es lo que estamos buscando», afirmó el compañero del argentino Franco Colapinto.

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Con la excepción de 2017, cuando solo disputó cinco carreras en la recta final de la temporada, 2025 fue el año menos productivo de la carrera de Gasly en la F1: sumó los únicos 22 puntos de Alpine y obtuvo un sexto puesto en Silverstone como mejor resultado. Aun así, consideró que su rendimiento individual fue consistente, incluso sin obtener resultados.

«Fue la temporada en la que sumé menos puntos. Personalmente, siento que tuve actuaciones muy sólidas en la pista, pero eso no me satisface. Estoy contento de haber superado el año. El apoyo al equipo fue grande, y lo que se está haciendo es un poco drástico, pero a veces, para lograr algo grande, hay que tomar decisiones difíciles», concluyó Gasly.

La Fórmula 1 volverá a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Después llevará a cabo en Bahréin otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.