Pilotos critican la ausencia del safety car en accidente de Sainz y Pérez en Azerbaiyán

El Gran Premio de Azerbaiyán, celebrado el pasado domingo, estuvo marcado por el fuerte choque de Sergio Pérez y Carlos Sainz en la penúltima vuelta, cuando luchaban por la tercera posición. Aunque puso fin a la carrera de forma prematura, el accidente no activó inmediatamente el coche de seguridad, lo que confundió a los pilotos que venían por detrás al ver el resultado del choque.

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Inicialmente, la dirección de carrera sólo activó una bandera amarilla en el primer sector de la pista, donde se produjo el accidente. Poco después, se activó el coche de seguridad virtual (VSC), que duró hasta el final de la 51ª y última vuelta de la carrera en Bakú.

El primer piloto en ver la escena fue Valtteri Bottas, que llegó tarde y se encontraba inmediatamente detrás de los dos implicados en el accidente. Por radio, el finlandés informó inmediatamente de la gravedad de la situación y dijo «un gran golpe delante de mí. Va a salir un coche de seguridad».

Fernando Alonso también pasó por el lugar poco después e informó de una situación «muy peligrosa» al ingeniero de carrera Chris Cronin, que respondió: «Entendido. Hay muchos restos por todas partes. Estamos controlando cuidadosamente la presión de los neumáticos».

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Un piloto en particular se sintió perjudicado por no haber salido el coche de seguridad. Nico Hülkenberg rodaba en 11ª posición cuando se produjo el accidente, pero en lugar de ganar dos puestos y entrar en los puntos, el alemán perdió posiciones con Lewis Hamilton y Oliver Bearman después de pasar por escombros y reducir la velocidad.

«Para mí, seguro que era un coche de seguridad o incluso una bandera roja, porque era una auténtica carnicería en la recta», dijo el piloto de Haas tras finalizar undécimo.

Bearman, que acabó beneficiándose del accidente y del percance de Hülkenberg para terminar la carrera en décima posición, tampoco entendió el retraso en la activación del coche de seguridad virtual.

«Conseguí adelantarle justo después de la bandera amarilla. No entiendo cómo continuamos a velocidad de carrera y no bajo VSC o coche de seguridad con un accidente de este tamaño y con tantos restos en la pista. Conseguí adelantarle porque Hamilton se fue por el interior, así que gané una posición, pero es un poco extraño que hayan dejado la carrera con bandera verde así», dijo.

También se benefició del accidente George Russell, que ganó dos posiciones, ascendió a la tercera y subió al podio. Sin embargo, el inglés también se mostró enfadado con los comisarios de carrera tras encontrarse con «un muro de fibra de carbono» delante.

«Me ha sorprendido que no saliera antes el coche de seguridad al final, esos coches podrían haber estado en cualquier parte. Me alegro de que todos estén bien», dijo tras la carrera.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana, del 20 al 22 de septiembre, en Singapur, para la 18ª prueba de la temporada 2024, en las calles de Marina Bay.