«Es triste»: los pilotos lamentan la marcha de Zandvoort y quieren más carreras en Europa

La Fórmula 1 planea una rotación de las carreras en Europa para hacer lugar a otras plazas que buscan su lugar en un calendario ya apretado, dado que se completó el año con más Grandes Premios de la historia, con 24, y algunos pilotos del campeonato lamentaron que Zandvoort no continue más allá de 2026.

Cabe señalar que el GP de Países Bajos volvió en 2021, aunque se había previsto para 2020, pero no se llevó a cabo por la pandemia de coronavirus, y solo renovó hasta 2026, por lo que saldrá de la F1 en 2027. En este sentido, Carlos Sainz, piloto de Williams para la F1 2025, pidió mantener a los circuitos clásicos de la categoría y una reducción de competencias para el futuro.

«No entiendo muy bien las perspectivas de Zandvoort, que puede o no seguir en el calendario más allá de la temporada 2026. Creo que, en general, el deporte se ha movido definitivamente hacia tener más carreras fuera de Europa que en Europa y que es un tema muy delicado», dijo el español sobre el final del vínculo de Holanda con la F1, motivado por la presencia de Max Verstappen, el cuatro veces campeón del mundo.

«Probablemente por razones económicas y, obviamente, políticas para el deporte. En un mundo ideal, en mi opinión, la temporada de Fórmula 1 debería tener unas 20 carreras. De esas 20 carreras, creo firmemente que entre seis y ocho deberían celebrarse en Europa, porque es de donde procede este deporte. Y todas las demás deberían ser rotativas», continuó el hijo de Carlos Sainz.

«Si Zandvoort no puede mantener el presupuesto para albergar una carrera de Fórmula 1 mientras que otros sí pueden, no significa que Zandvoort deba desaparecer completamente del calendario, sino que quizá deba volver cada dos o tres años para dar a todos los aficionados holandeses y a los seguidores de Max la oportunidad de verlo en directo. Lo mismo se aplicaría a España, al Reino Unido, si eso ocurriera», comentó Sainz, que reiteró que le gustaría que se le cabida cada cierto tiempo a los circuitos europeos en lugar de que salgan definitivamente de la F1.

Lewis Hamilton fue otro de los que habló de la salida de Zandvoort y le pidió a la F1 mantener las citas tradicionales, en la misma línea que Sainz: «Creo que es muy triste que perdamos Zandvoort, el público es increíble. Hay un público enorme, obviamente, sobre todo por Max, pero en general los aficionados son los que hacen que este deporte sea lo que es. Y luego hay varias carreras en el calendario -no voy a mencionar cuáles, pero ya sabes cuáles- que no tienen mucha gente que vaya, pero económicamente se las arreglan para cubrir lo que sea el costo. Así que no sé. Creo que el negocio va muy bien. Tenemos que asegurarnos de mantener las carreras históricas, de las cuales Zandvoort, para mí, es una».

Por su parte, Oscar Piastri, de McLaren, habló de los problemas logísticos de las carreras, sobre todo en el caso de Zandvoort, por la dificultad que implicará tener uin equipo más en 2026: «Desde el punto de vista logístico, es un poco complicado correr en Zandvoort, con el trazado del circuito y la especie de paddock dividido y cosas por el estilo, así que es exigente y, obviamente, vamos a tener un equipo más, lo que aumentará esa exigencia. Pero sí, creo que tenemos que tener cuidado, porque muchos de los circuitos que van a desaparecer del calendario son probablemente los que más nos gustan a todos. Así que sí, creo que tenemos que tener cuidado de cuáles eliminamos».

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Con el año terminado, la Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.