Pirelli planea compuesto de neumático más blando en 2025 y programa pruebas en México

Pirelli planea tener un nuevo diseño de neumáticos para la temporada 2025 de Fórmula 1. Incluso en vísperas de los cambios en el reglamento técnico de 2026, que será más radical, el fabricante promete una nueva subestructura y compuestos para garantizar una mayor seguridad y un mejor espectáculo para la F1 el próximo año. La marca italiana debería contar con el C6, una gama más blanda, para el campeonato de 2025 y pondrá a prueba los experimentos durante la FP2 del GP de México, el 25 de octubre.

La intención de Pirelli con el nuevo compuesto es responder al creciente número de circuitos urbanos en el calendario de Fórmula 1. En 2025, los Grandes Premios de Australia, Arabia Saudí, Miami, Mónaco, Canadá, Azerbaiyán, Singapur y Las Vegas se celebrarán en circuitos urbanos, lo que representa un tercio de las 24 pruebas programadas.

Por reglamento, los ingenieros de Pirelli tenían hasta el 1 de septiembre para definir los neumáticos de 2025, pero la empresa ha ganado tiempo y podrá definir los compuestos hasta el final de la temporada. La expectativa es que los equipos también puedan probar las gomas establecidas para el próximo año en Abu Dhabi, sede de la última ronda de 2024.

🟥¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

Sin embargo, los equipos probarán los prototipos para 2025 en el GP de México. Durante la FP2, Pirelli llevará a los equipos los C4 y C5, así como algunos C6, todos los cuales deberán estar en la temporada del próximo año. Para una mejor evaluación, la actividad en el Autódromo Hermanos Rodríguez pasará de 60 minutos a hora y media. Pirelli eligió el circuito mexicano por la enorme variedad de curvas, que proporcionarán una gran cantidad de información.

Esta será la primera actividad con todos los equipos juntos con los prototipos de los neumáticos Pirelli para 2025. Hasta ahora, todo el desarrollo de los compuestos se ha realizado en pruebas privadas con cada equipo de Fórmula 1.

El Circuito de las Américas, sede del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1, no acogerá este test por tratarse de un fin de semana de carrera sprint, lo que limita a los equipos a una sola práctica libre – lo mismo ocurre con el Gran Premio de Sao Paulo en Interlagos.

La Fórmula 1 regresa del 18 al 20 de octubre en Austin (Estados Unidos), inicio de la gira americana de la temporada 2024.