34 vueltas y sin cambios de configuración: así probará Pirelli en la FP2 en Ciudad de México
Los pilotos utilizarán un juego de neumáticos blandos actuales y un prototipo durante la FP2 en Ciudad de México y darán un total de 34 vueltas a ritmo de clasificación y carrera
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México serán un poco diferentes debido a la prueba de neumáticos que realizará Pirelli, proveedor oficial de la Fórmula 1. Habrá un total de 90 minutos, frente a los 60 que normalmente componen cada sesión del fin de semana, y los pilotos tendrán que seguir ciertas pautas, como el tiempo total por vuelta y la cantidad adecuada de combustible.
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Se utilizarán dos tipos de compuesto blando: uno de la temporada actual y un prototipo en simulaciones de las actividades que forman parte de un fin de semana de carreras, es decir, el ritmo de clasificación y los stints largos.
En total, los pilotos darán cinco vueltas rápidas con 20 kg de combustible en cada tanda y 12 vueltas en tandas largas, con 100 kg de combustible en el coche y utilizando también los dos tipos de compuesto, con un total de 34 vueltas.
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No se podrán realizar cambios de configuración durante la prueba de neumáticos ni en las salidas de entrenamientos. Sin embargo, los que no participen en la FP1 podrán realizar cambios adicionales para la carrera sin utilizar los neumáticos de prueba al final de la sesión, además de los entrenamientos de salida.
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