«Es la quinta vez que hablo»: Piastri se irrita por la pregunta de la suspensión de McLaren

Aunque suele ser un piloto de muy buen trato con la prensa y los aficionados, Oscar Piastri se molestó este jueves por las preguntas sobre la suspensión en el auto de McLaren en la conferencia de prensa previa al GP de Bélgica de la Fórmula 1. GRANDE PRÊMIO estuvo presente y el australiano rechazó usar la pieza que sí está en el coche de Lando Norris.

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Norris utiliza desde el GP de Canadá una nueva configuración de la suspensión, pero Piastri descartó incorporarlo en su auto porque la pieza no es una mejora, sino una modificación. La pregunta se planteó dos veces en la rueda de prensa. La primera vez, respondió concisamente: «Ambos tenemos la nueva suspensión delantera disponible, pero me quedo con la geometría que he estado usando».

Como se repitió la consulta, el australiano se irritó: «Esta es la quinta vez que explico lo mismo. En primer lugar, no es una mejora, es solo una modificación para mejorar un aspecto, pero empeora otros. La probé en el simulador. Si fuera una mejora con respecto a la configuración anterior, la usaría. En segundo lugar, con otras actualizaciones que, de hecho, suponen un avance, quiero tener una idea clara de sus efectos».

Sobre las actualizaciones para el fin de semana en Spa-Francorchamps, Piastri indicó: «Tenemos algunas actualizaciones y no creo que tengamos ningún problema. Probamos el nuevo suelo plano en Silverstone y funcionó bien. Es un punto fuerte que tenemos desde el año pasado; todas las nuevas características funcionan como se esperaba. Así que no preveo ningún problema».

Por otro lado, se le preguntó al líder de la F1 2025 por el desarrollo del auto para el año que viene y esto comentó: «Hice pruebas recientemente, pero aún queda mucho por descubrir antes de competir con los coches el año que viene; el desarrollo está en curso. No quiero adelantar demasiado, pero sin duda será muy diferente al actual y probablemente a cualquier coche que hayamos conducido antes. Sin embargo, algunos aspectos seguirán siendo similares».

Al ser preguntado por GRANDE PRÊMIO sobre la complejidad de los modelos, señaló: «No sé si el coche es complicado, pero es diferente en varios aspectos. De nuevo, hay muchas cosas que aún necesitan ajustes, pero será capaz de producir buenas carreras».

«Estoy de acuerdo con lo que dijo Lewis sobre aceptar el reto. Ahora mismo, hay algunos retos innecesarios, que no aportan nada a la competición ni al espectáculo, y creo que deben cambiar. Pero hay muchos otros que serán emocionantes y beneficiosos para todos», concluyó.

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La Fórmula 1 vuelve del 25 al 27 de julio con el Gran Premio de Bélgica, que se disputará en el circuito de Spa Francorchamps. Cobertura de GRANDE PREMIO en Español.