Racing Bulls elogia al «increíble» Hadjar tras su ascenso a Red Bull: «Cada día es mejor»
El jefe de Racing Bulls, Alan Permane, elogió la temporada de Hadjar, destacando su recuperación tras el incidente en el GP de Australia de 2025, su primera carrera en F1
Tras un debut decepcionante en la Fórmula 1, con un abandono en la vuelta previa del Gran Premio de Australia, Isack Hadjar dio un giro a su carrera y terminó 2025 con un ascenso a Red Bull. Para el jefe de Racing Bulls, Alan Permane, el rendimiento del francés a lo largo del año fue «fenomenal».
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Hadjar ascendió a la F1 con un asiento en Racing Bulls, junto a Yuki Tsunoda. En Japón, su compañero de equipo fue sustituido por Liam Lawson, descendido de Red Bull. En su debut en el GP de Australia, el francés chocó en la chicane en la vuelta previa y ni siquiera llegó a disputar la carrera. A pesar del frustrante comienzo, el francés hizo una gran temporada, logrando incluso su primer podio en el GP de los Países Bajos, donde terminó tercero.
En una entrevista con MotorsportWeek, el jefe de Racing Bulls analizó la temporada de Hadjar y elogió la recuperación del francés. «Sí, fue fenomenal. Por supuesto, vimos después el desastre de Melbourne y la enorme decepción que le causó, pero se recuperó casi de inmediato», comenzó.
«Hizo una gran carrera en Japón, solo dos fechas después. Y, sinceramente, eso pasó un poco desapercibido, pero, para mí, ahí fue donde realmente comenzó su temporada», continuó.
Para el ingeniero, el punto de inflexión en el año de debut de Hadjar fue el GP de Japón. «Tuvo un rendimiento increíble, realmente dominó el coche y entendió cómo hacerlo funcionar en una pista como Suzuka, que, sin duda, no es una pista fácil, y sintió lo exigente que era físicamente también», destacó.
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Ascendido de la Fórmula 2 tras lograr el subcampeonato en 2024, el #6 podría tener más dificultades para adaptarse al coche de F1. Para Permane, eso no fue un problema y, con la evolución del primer año, la tendencia es que el piloto evolucione.
«Se fue haciendo cada vez más fuerte. Estábamos casi seguros de que llegaría a la Q3 [en la clasificación] todos los fines de semana si ajustábamos el coche y tendríamos una carrera decente», añadió.
El jefe de Racing Bulls también compartió el sentimiento agridulce con el ascenso de Hadjar. «Así que, sí, claro que estamos tristes por perderlo, pero al mismo tiempo muy orgullosos de que haya hecho un trabajo lo suficientemente bueno como para ascender a Red Bull», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.