RB revela situación «extraña» en 2024 y dice que Ricciardo «pensaba en demasiadas cosas»
Alan Permane, director de carrera de RB, consideró que Daniel Ricciardo "pensaba en demasiadas cosas" y que eso conspiraba con su rendimiento en la pista.
Daniel Ricciardo tuvo un final apagado en su carrera en la Fórmula 1. Tras una etapa difícil en McLaren, el australiano intentó empezar de nuevo en RB, pero nunca llegó a destacarse. Para Alan Permane, director de carrera del equipo que ahora se llama Racing Bulls, Daniel «pensaba en demasiadas cosas» y por eso no podía ser eficaz en la pista.
Ricciardo se convirtió en uno de los mejores pilotos de la parrilla de F1 entre 2014 y 2018, cuando se destacó y ganó carreras con Red Bull. El #3, sin embargo, se encontró perdiendo terreno frente a Max Verstappen en la escudería austríaca y se embarcó en el proyecto de Renault en 2019. Pero cuando se dio cuenta de que el equipo con sede en Enstone no estaba bien gestionado, el australiano cambió de rumbo y firmó con McLaren para 2021.
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Y aunque ganó el Gran Premio de Italia de 2021, fue en McLaren donde vivió uno de los peores momentos de su carrera, en el que se vio constantemente superado por su compañero Lando Norris y le costó sumar puntos. Finalmente, Ricciardo se quedó sin sitio en la parrilla de 2023 al ser despedido de la estructura británica.
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Sin embargo, Ricciardo volvió a ver las puertas de la F1 abiertas cuando Nyck de Vries fue despedido de RB a mediados de 2023. Sin embargo, el #3 nunca fue capaz de recuperar su forma y se vio constantemente superado por Yuki Tsunoda. En opinión del director de carrera de Racing Bulls, esto se debía a que Daniel pensaba en demasiadas cosas y no conducía de forma instintiva.
«Yo no [entendía el motivo de sus problemas] y no sé si él tampoco lo sabía. Nos sentamos a hablar e intentamos averiguarlo. Me preocupaba que estuviera dándole demasiadas vueltas a las cosas: le preocupaban los neumáticos, que no fuera capaz de manejarlos», expresó el ingeniero.
«Parecía que estaba usando su experiencia para cuestionar cosas que no estaban bien, porque Yuki no estaba [preocupado] y estaba conduciendo tan rápido como podía, y eso estaba funcionando», continuó Permane.
En 2024, cuando todavía era titular en RB, Ricciardo se clasificó bien para la carrera sprint de Miami y alineó el coche en la cuarta posición de la parrilla. En aquel momento, todos en el equipo pensaban que el australiano había recuperado la forma, aunque solo fue un destello del pasado. Su despido de la escudería se hizo efectivo después del GP de Singapur, en septiembre.
«Hubo algunos momentos difíciles. Fuimos a Miami y Daniel se clasificó cuarto. En ese momento, pensamos: ‘está bien, este es el Daniel de la época en Renault’. Corrió la sprint el sábado por la mañana, luego clasificó [para la carrera principal] y su puesto fue 18º. Muy extraño», concluyó Permane.
La próxima actividad de la Fórmula 1 es la pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. El calendario 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.