Red Bull pone sus fichas en actualización para Austria: «Si no funciona, será muy difícil»
Con la firme intención de no perderle pisada a McLaren, Helmut Marko, asesor de Red Bull, reveló que el equipo introducirá nuevos desarrollos en el RB21 para las carreras de Austria y Gran Bretaña,.
A la caza de McLaren en la lucha por el título del Mundial de Pilotos con Max Verstappen, Helmut Marko dejó en claro que las dos próximas carreras serán decisivas para Red Bull en la temporada 2025 de Fórmula 1. Según el asesor, las actualizaciones que se introducirán en Austria y Gran Bretaña deben tener el efecto esperado para no claudicar en sus aspiraciones.
Con 162 puntos en el Campeonato de Constructores, el equipo con sede en Milton Keynes está lejos de la contienda por el premio colectivo, pero sigue apuntando sus cañones a un quinto título consecutivo con el tetracampeón neerlandés. Verstappen, por su parte, acumula 155 unidades y ocupa actualmente la tercera posición, a 43 puntos del líder Oscar Piastri.
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Red Bull, sin embargo, sigue sufriendo algunos problemas con el auto, como la falta de equilibrio en ciertas pistas, y una ventana de funcionamiento pequeña. Para intentar solucionar todo esto, la escudería está preparando algunas actualizaciones para la carrera que tendrá lugar en la región de Estiria.
«Tenemos una actualización para Austria, que se perfeccionará en Silverstone. Pero si no funciona, el campeonato se pondrá muy difícil. Como si no fuera ya bastante difícil en este momento», expresó Marko en una entrevista al diario austriaco Kleine Zeitung. «En algún momento, tendremos que decir: “Hasta aquí hemos llegado en términos de desarrollo, no podemos ir más allá”», continuó.
A partir de 2026, la F1 se regirá por un nuevo reglamento, con importantes cambios tanto en la aerodinámica como en los motores. Por lo tanto, para no correr el riesgo de empezar la temporada muy por detrás de sus rivales, los equipos ya están cambiando completamente su enfoque, y en Red Bull no es diferente.
«Esto tiene que ver con el tiempo que se tarda en desarrollar una pieza y con el límite presupuestario. La cuestión es dónde queremos invertir los recursos. Después de Silverstone, o como muy tarde Spa, se tomará la decisión de centrarse por completo en el nuevo coche», concluyó Helmut.
La Fórmula 1 celebra este fin de semana, del 27 al 29 de junio, el Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, undécima prueba de la temporada 2025.