Red Bull admite asombro ante McLaren en F1: «¿Cómo no encontraron rendimiento antes?»
El director técnico de Red Bull, Pierre Waché, admitió que no entienden en el equipo como McLaren encontró el salto de rendimiento en la temporada 2024 de la Fórmula 1 luego de decir que, en 2022, “no estaban en ninguna parte”.
La F1 2025 será la última temporada con el actual reglamento técnico, lo que ha dado mayor estabilidad a la categoría y permitió un salto de rendimiento muy grande de McLaren desde el primer año, en 2022, hasta ganar en 2024 el Mundial de Constructores, y con diferencia sobre Ferrari y Red Bull desde el GP de Miami.
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McLaren comenzó a dar pasos hacia adelante desde mitad de la F1 2023 y fueron el único equipo que, de manera constante, pudieron pelear a Max Verstappen, que ganó 19 de las 22 carreras. Amén de esto, solo volvieron a la victoria con Lando Norris en Miami el año pasado, ya que Carlos Sainz fue el único piloto que no era de Red Bull en ganar una prueba hace dos años.
Tras un año cambiante para el equipo de Christian Horner, que vio ganar a Verstappen siete de las primeras diez carreras, Pierre Waché, el jefe técnico, habló con Autosport sobre el dominio de McLaren: “El año pasado, sí. Pero no sé. A principios de año no estaban en ninguna parte. El año anterior, no estaban en ninguna parte. En 2022, lo mismo. McLaren ha producido un coche que ha sido bueno desde Miami. Los dos años y medio anteriores, no impresionaron”.
“No sé dónde están, pero sobre todo no sé por qué no encontraron rendimiento antes, si fue por correlación o por otra cosa, no estoy ahí. Pero la cuestión para nosotros es que ahora es más difícil encontrar rendimiento extra, más aún con las herramientas que tenemos a nuestra disposición”, añadió Waché.
Por último, el jefe del área técnica del equipo de bebidas energizantes explicó que tuvieron problemas de correlación entre lo que simulaban en el túnel de viento y en el software con lo que pasaba en la pista. Y el pronóstico no es el más alentador, ya que admitió que se trata de un problema “que nunca se corregirá del todo”.
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La Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.