Red Bull admite que De Vries era un «parche» y justifica el despido: «¿Por qué esperar?»
Nunca fue la primera opción, Y Christian Horner termina por confirmarlo: Ha admitido que no se iban a esperar a despedir a Nyck De Vries por sus malos resultados en el AlphaTauri, el peor auto de la F1 2023.
Red Bull no se anduvo con pérdidas de tiempo. La semana pasada, después del GP de la Gran Bretaña, despidió a Nyck De Vries solo para traer de nuevo a Daniel Ricciardo, lo que sorprendió a todo el paddock, no por el hecho en sí mismo, sino porque fue antes del parón veraniego de la Fórmula 1.
El hecho puntual que ayudó a Christian Horner a tomar la decisión de sacar al neerlandés de AlphaTauri fue la excelente prueba de neumáticos de Ricciardo, luego de que el australiano recuperase el nivel de conducción ese que, según dijo el directivo de las bebidas energéticas, había perdido en Renault y McLaren, sin hablar específicamente de esos equipos.
De acuerdo con Horner, no había motivos para esperar más tiempo el ascenso de Ricciardo al equipo con sede en Faenza en lugar del neerlandés: «Eso habría significado dejarlo en el coche hasta después de las vacaciones de verano. Creo que la situación estaba clara: nos preguntamos ‘¿para qué esperar? Si había que hacer algo, que fuera pronto, para darle a Daniel 12 carreras y ver de lo que es capaz», dijo en una entrevista con el podcast F1 Nation.
Según Horner, encajar a De Vries en el mundo de Red Bull siempre fue un poco extraño, dado que era un piloto de reserva de Mercedes y alguien que ya tiene 28 años, además de que nunca había estado en la órbita de los comandados por Helmut Marko.
Hay que recordar que las opciones principales para reemplazar a Pierre Gasly eran Colton Herta, a quien se le denegó la Superlicencia, debido a que no tiene los 40 puntos necesarios para correr en F1, y Mick Schumacher, rechazado por las altas esferas del equipo austríaco. De Vries, tras ser la tercera opción, acabó fuera tras solo diez carreras.
«Mira, Nyck es un piloto muy capaz: campeón de Fórmula E, campeón de F2, tiene mucha experiencia, no es tanto un piloto joven desde el punto de vista de la edad. Nunca vi cómo encajaría en nuestro programa juvenil. Fue casi un parche«, dijo el jefe de equipo, ratificando públicamente los dichos de Marko sobre que no estaba seguro de contratarlo.
«Había grandes expectativas puestas en él porque, aunque es inexperto en la Fórmula 1, es obviamente un piloto muy experimentado. Y creo que la evaluación general fue que Nyck no estaba logrando [lo que se esperaba]«, comentó Horner.
Al jefe de Red Bull también se le preguntó cómo se le dio la noticia a De Vries. Según él, fue Marko quien tuvo la responsabilidad tras ver a Ricciardo en pista.
«Todo sucedió más rápido de lo esperado, teniendo en cuenta que aún no habíamos terminado el test. Helmut habló con Nyck, ya que fue él quien le había reclutado. Fue él quien habló con Nyck más o menos después de 11 vueltas del test [de Ricciardo], creo», concluyó.
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