Red Bull repite errores en el simulador y aconseja a Verstappen: «Sigue tu instinto»
Helmut Marko, asesor de Red Bull, aseguró que «cuando el simulador promete grandes tiempos por vuelta, el equipo va hacia atrás», por lo que advirtió a Max Verstappen que siguiera sus instintos
Max Verstappen recibió un consejo crucial durante el Gran Premio de Japón que lo llevó a obtener la pole position y la victoria en Suzuka: «confía en tu propia experiencia». La revelación la hizo el asesor de Red Bull, Helmut Marko, ya que los datos del simulador mostraban una trayectoria completamente diferente.
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No es la primera vez que ocurre. Red Bull ha ido perdiendo terreno en la F1 considerablemente desde el año pasado, cuando McLaren corrigió el desarrollo del MCL38 con actualizaciones. La situación empeoró cuando los datos del túnel de viento y de la simulación no se repitieron en la pista.
Es el famoso error de correlación, que suele ser crítico, ya que el equipo pierde la referencia al no entender qué es lo que realmente está comprometiendo el rendimiento del coche. Marko entonces no se lo pensó dos veces a la hora de decirle a Verstappen que confiara en sus instintos, y le salió muy bien en Suzuka, una pista históricamente favorable a Red Bull y que el tetracampeón domina muy bien.
A la revista alemana Auto Motor und Sport, Helmut explicó que «cuando el simulador nos promete grandes tiempos por vuelta, vamos hacia atrás».
«Eso es lo que pasó hace dos años en Montecarlo y otra vez [en Japón]. Le dije a Max que confiara más en su experiencia que en lo que dice el simulador», subrayó.
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El jefe de Red Bull, Christian Horner, siguió la misma línea de pensamiento, afirmando que «el mejor sensor del coche es el piloto, y aún así conseguimos que el coche entrara en la ventana de trabajo correcta».
Aunque las sensaciones de Verstappen tuvieron un gran efecto en Japón, el Gran Premio de Bahrein fue desastroso para Red Bull. El holandés se quejó mucho de los frenos y también tuvo que lidiar con un error de estrategia y fallos en las paradas en boxes, terminando la carrera sexto.
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