Red Bull piensa en F1 2026 y revela avances en la construcción de su nuevo túnel de viento
Pierre Waché, director técnico de Red Bull, afirma que el cronograma de construcción del nuevo túnel de viento de la escudería va «tres meses por delante» de lo previsto
Red Bull invertirá en un nuevo túnel de viento para la escudería de Fórmula 1. Al final de la temporada 2023, el jefe del equipo, Christian Horner, calificó las instalaciones actuales de «reliquia de guerra» y anunció que planeaba construir uno nuevo. Ahora, con el calendario más avanzado de lo esperado, la escudería ya prevé un impacto en el desarrollo del coche de 2026.
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Inicialmente, se esperaba que el nuevo túnel de viento sólo se utilizara en el desarrollo del coche de 2027. Ahora, con el calendario «tres meses adelantado», Pierre Waché, director técnico de Red Bull, confirmó en una entrevista a la revista británica Autosport que el impacto podría ser más inmediato.
Aún así, mantuvo los pies en el suelo y subrayó que podrían surgir algunos contratiempos en el proyecto y alterar esta previsión. En cualquier caso, hizo hincapié en la importancia de sustituir la instalación actual, que, según Waché, ya se utilizaba cuando el padre de Max Verstappen corría en F1.
«Con las obras y luego toda la maquinaria nueva, nunca sabes cuándo va a llegar, pero de momento vamos por delante de lo previsto. Llevamos tres meses de adelanto. El personal está haciendo un gran trabajo, pero nunca se sabe si habrá retrasos en otros lugares. Es un gran proyecto», afirmó.
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«Quizá nos ayude más adelante [en 2026]. Es el túnel de viento más antiguo de este deporte. Incluso lo hablé con Jos Verstappen el otro día, que ya utilizó este túnel cuando estaba en Arrows. Es una herramienta antigua que hemos actualizado. Hay muchas cosas nuevas dentro, pero tenemos algunas limitaciones. Conocemos estas limitaciones y tratamos de trabajar en torno a ellas, pero está claro que es más difícil cuando buscas una pequeña diferencia», dijo Waché.
«Por eso hemos invertido en el nuevo túnel. Creemos que podemos beneficiarnos más del nuevo que del modelo actual», concluyó el director técnico de Red Bull.
Con el año terminado, la Fórmula 1 volverá para las pruebas de pretemporada, que se llevarán a cabo en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero. La temporada 2025 comenzará con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.