Red Bull promueve cambios en el equipo de Verstappen para la Fórmula 1 2026
Red Bull aprovecha el inicio del año para reestructurar el equipo de Max Verstappen, sin cambios en el ingeniero de pista, de cara al comienzo de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en el mes de marzo.
El primer equipo en presentar su diseño para la temporada 2026 de Fórmula 1 fue Red Bull, pero no fue la única cosa que han hecho en estas últimas horas. Y es que han aprovechado a hacer algunos cambios en el equipo de Max Verstappen, a pesar de que se mantiene el ingeniero Gianpiero Lambiase, que fue tentado en las semanas recientes por Aston Martin y Williams.
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Según el portal italiano Formula Passion, Matt Caller, el primer mecánico de Verstappen, se unirá a Audi en 2026 y será reemplazado por su hermano gemelo, Jon Caller. Además del parecido físico con el exmecánico, Verstappen también conoce a Jon por trabajar en el garaje de al lado, ya que estuvo con Sergio Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda.
Además, el ingeniero de motores del neerlandés, David Mart, se marchó también a Audi y no tiene reemplazo por el momento, lo mismo para el ingeniero de control, Michael Manning, pero sí se encontró un sustituto en Geoff Ayton, quien trabajó con los compañeros de equipo del cuatro veces campeón del mundo.
Como si esto no fuera poco, Tom Hart, actual ingeniero de rendimiento de Verstappen, aceptó una oferta para marcharse a Williams, aunque permanecerá dentro de la estructura de Milton Keynes. El #33 quedó subcampeón en 2025 a solo dos puntos del monarca, Lando Norris.
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La Fórmula 1 y volverá a la acción del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendrán ni televisación ni presencia de prensa acreditada en el circuito.