Red Bull minimiza salidas de Newey y Wheatley: «Contratamos nuevo personal»
Christian Horner dejó claro que Red Bull también se llevó a muchos profesionales de sus equipos rivales, pero dijo que las salidas llamaron más la atención porque implicaban a «dos personas con el perfil más alto» de la Fórmula 1
Christian Horner trató de minimizar el daño que está sufriendo Red Bull en 2024 tras ver cómo miembros importantes del staff técnico, como Adrian Newey y Jonathan Wheatley, por ejemplo, hacían las maletas y se marchaban a sus rivales. El jefe del equipo lamentó la marcha de ambos profesionales, pero dejó claro que en la fábrica de Milton Keynes hay un grupo humano fuerte, y tampoco ocultó que se están reforzando para los próximos años.
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Mientras el ‘Mago de la Aerodinámica’ cambiaba a los energéticos por el verde esmeralda de Aston Martin, en una negociación que fue muy bien llevada por Lawrence Stroll e incluyó un empujón de Fernando Alonso, el director técnico decidió embarcarse en el proyecto de Audi, que se incorpora oficialmente a la parrilla de la Fórmula 1 en 2026. Sin embargo, además de ellos dos, Red Bull también vio cómo Will Courtenay, antiguo jefe de estrategia, se marchaba a McLaren.
La marcha de Newey, en particular, golpeó al mundo del motor como una bomba. El diseñador había estado al lado de Horner y Helmut Marko desde el inicio de su andadura en la categoría reina en 2005. Muy agradecido, el directivo aseguró que la escudería austriaca ya llevaba tiempo preparándose para la posible retirada del ingeniero y, por tanto, minimizó el impacto de la marcha.
«Empezando por Adrian, hemos tenido un viaje increíble juntos. Él fue una gran parte de todo lo que hicimos y miraremos atrás con gran cariño y orgullo por todo lo que conseguimos colectivamente», comenzó Christian en una entrevista concedida a Channel 4.
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«Pero eligió asumir un nuevo reto. Sabíamos que ocurriría. Nos estábamos preparando para ello. Adrian ha estado muy cerca de retirarse durante los últimos diez años. Así que teníamos que estar preparados para ello y creo que tenemos la fuerza y la capacidad [para superarlo]. Él eligió continuar en otro sitio», añadió, para hablar a continuación de la marcha de Wheatley.
«Y, por supuesto, Jonathan también, un miembro de larga trayectoria. Pero son dos nombres, si se quiere, de perfil más alto. La realidad es que no son más que dos personas en medio de las otras 2.000 que tenemos dentro del grupo», señaló. Horner también se refirió a los distintos fichajes que realizó Red Bull en 2024, pero que no tuvieron la misma repercusión entre la prensa y los aficionados.
«Hemos contratado, creo, cerca de 250 personas en los últimos 12 meses, para todo el proyecto, para el área de sistemas de transmisión, para el nuevo taller de motores que estamos construyendo. No hablamos de las más de 200 personas que hemos sacado de Mercedes. Se habla mucho de las dos personas que se van, porque son un poco más públicas», finalizó.
Cabe recordar que, a partir de 2026, la escudería con sede en Milton Keynes se embarca en una aventura completamente nueva en la Fórmula 1. Con el anuncio del fin de su asociación con Honda, el equipo ha unido fuerzas con Ford y juntos desarrollarán la unidad de potencia para el nuevo reglamento.
La Fórmula 1 vuelve a la acción entre el 18 y el 20 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará la cobertura del evento EN VIVO y en TIEMPO REAL.