Red Bull dice que «encontró el equilibrio» en la clasificación sprint: «Tenemos un buen coche»
Tras lograr la pole en la clasificación sprint de Austria, Helmut Marko, asesor de Red Bull, elogió el trabajo del equipo y la conducción de Max Verstappen.
Después de sufrir un golpe por parte de McLaren en la clasificación para el Gran Premio de España, Red Bull recuperó el control de la situación y se erigió como la fuerza a batir en la sesión que definió la parrilla para la carrera sprint en Austria, que tuvo lugar el viernes. Según el asesor Helmut Marko, la pole de Max Verstappen fue gracias a los esfuerzos del equipo Red Bull, que logró «encontrar un equilibrio» para que el RB20 se convirtiera en un buen coche de vueltas.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Verstappen logró siete poles en las siete primeras carreras del año. Sin embargo, Red Bull ha visto cómo los equipos rivales se le acercaban en las últimas rondas y el tricampeón no ha podido lograr la pole position desde el Gran Premio de Mónaco.
Además del crecimiento de sus rivales, Red Bull también sufrió problemas con la puesta a punto del RB20 y Verstappen tuvo dificultades para extraer el máximo rendimiento del coche. Sin embargo, el equipo pudo preparar un «buen coche» para el neerlandés durante el fin de semana en Austria.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
«En general, fuimos mejores en las curvas 6 y 7, pero la clave es que encontramos el equilibrio y la puesta a punto enseguida en la primera sesión de entrenamientos, así que sólo estuvimos mejorando los detalles. Y Max lo llevó a una madurez óptima», dijo Marko.
«Hoy hemos tenido un buen Max en un buen coche. Espero que algunos de nuestros problemas se hayan resuelto. Sabremos más después de Silverstone», continuó el asesor de Red Bull.
Durante la última parte de la clasificación, todos los pilotos lo dejaron para el último momento y esto, naturalmente, provocó el caos. Sergio Pérez incluso se interpuso en el camino de Esteban Ocon durante su intento de vuelta rápida en SQ3. En opinión de Marko, esperar hasta el último minuto para salir a pista casi nunca es una buena decisión.
«¡No es inteligente! Todo el mundo piensa que la pista mejora y es 1s más rápida. ¡Como mucho son milésimas! Luego salen a la pista y todo el mundo tiene que reducir la velocidad en la vuelta de calentamiento. Así no se gana nada», concluye el asesor de Red Bull.
La actividad continuará este sábado, con la disputa de la carrera sprint y la clasificación del GP de Austria. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.