Red Bull se preocupa por su futuro y culpa al techo de gasto por la fuga de empleados

Cuanto más bajo sea el techo presupuestario, menos posibilidades tendrá Red Bull de contar con personal experimentado que permanezca en el equipo. Eso es lo que señaló Christian Horner cuando se le preguntó si el límite de gasto es un impedimento para que los equipos «retengan» a su personal senior. Y puso el ejemplo de Rob Marshall, que recientemente fichó por McLaren como director técnico.

«No puedes retener a nadie dentro del equipo. Y creo que todo el mundo tiene que asegurar su lugar dentro del techo. Rob estaba tan centrado en otros proyectos en los últimos años, ¡que la oferta que le hizo McLaren es probablemente la mitad del techo de costes! Así que no se le puede culpar por querer hacerlo», dijo el jefe del equipo de las bebidas energéticas.

«Tienes que asegurarte de que no es una carrera hacia el fondo de la parrilla. El problema es que tienes empleados con muchos años de antigüedad que han contribuido de forma significativa y no quieres despedirlos por culpa del límite sólo porque puedes contratar a 10 jóvenes en lugar de una plantilla experimentada. Ese es el debate constante», prosiguió.

Cabe recordar que, en octubre del año pasado, la FIA anunció un acuerdo con Red Bull por una violación del límite máximo de gastos durante la temporada 2021 de F1.

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La escuadra austriaca superó el límite de costos de US$ 145 millones por un margen inferior al 5% y, por lo tanto, fue multada con US$ 7 millones, además de recibir una limitación en cuanto al desarrollo del coche de este año, perdiendo el 10% del tiempo para utilizar el túnel de viento.

El GP de Canadá es la próxima cita de la Fórmula 1, que dará inicio mañana con dos tandas de entrenamientos oficiales.