Red Bull se ve satisfecho con desarrollo de motor para 2026 y evita opinar sobre rivales

Red Bull se enfrentará a un reto sin precedentes en la próxima temporada de Fórmula 1. A partir de 2026, la escudería austríaca fabricará su propio motor en asociación con Ford y romperá con Honda después de siete años. Y al respecto, Helmut Marko le detalló al medio Speedweek cómo se encuentra el desarrollo del nuevo tren motriz del equipo.

El asesor de Red Bull declaró que el equipo está cumpliendo los plazos del proyecto del motor y también detalló los componentes más importantes del nuevo tren motriz.

Cabe recordar que, a partir de 2026, los motores de Fórmula 1 utilizarán combustibles 100% renovables y contarán con una nueva configuración de la unidad de potencia, con mayor énfasis en el sistema eléctrico, algo que también señaló Marko.

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«Vamos según lo previsto con los motores para 2026, pero por supuesto no sabemos exactamente lo que está haciendo la competencia. Además del motor de combustión, la batería también desempeña un papel crucial. La entrada de energía, es decir, el software, y el combustible también son factores importantes. Junto con la batería, el peso y la refrigeración también son relevantes», comentó el austríaco.

Sin embargo, como aún no sabe cómo evolucionan sus rivales, Marko se resiste a especular sobre cuál será el orden de fuerzas en la temporada 2026.

«Ya se habla de quién está por delante en cuanto a motores, pero eso sólo quedará claro cuando salgamos a la pista», concluye el asesor de Red Bull.

La Fórmula 1 regresa del 13 al 15 de junio en Canadá, décima prueba de la temporada 2025.