Red Bull dice que la falta de sanción a Leclerc dejó a Verstappen «más enojado» en España

Helmut Marko dijo que Max Verstappen estaba molesto por la falta de castigo a Charles Leclerc y citó «imágenes claras» de la televisión austríaca como prueba.

La tensión del final del Gran Premio de España sigue teniendo repercusiones en Red Bull. Según Helmut Marko, asesor del equipo, Max Verstappen se mostró molesto por la decisión de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) de no sancionar a Charles Leclerc por tocarlo en el relanzamiento.

El directivo fue más allá: dijo que las imágenes mostradas por ServusTV, la cadena austríaca perteneciente a la marca de bebidas energizantes, mostraban claramente que el neerlandés «fue embestido» a 300 kilómetros por hora.

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«Tengo que decir en defensa de Max: ServusTV mostró imágenes muy claras el lunes, en las que era embestido por Leclerc a 300 km/h en Barcelona. Y no pasó nada. Por supuesto, eso lo enoja aún más», dijo en una entrevista al diario austríaco OE24.

La maniobra se produjo justo después de que entrara el coche de seguridad por el abandono de Andrea Kimi Antonelli. En la reanudación, el tetracampeón salió mal de la curva 14 y Leclerc consiguió emparejarse en la recta principal. Ambos llegaron a tocarse las ruedas antes de frenar para tomar la curva 1, donde se completó el adelantamiento.

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Helmut Marko dijo que Ma Verstappen terminó «más enojado» por la falta de sanción a Leclerc. (Foto: Red Bull Content Pool)

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La FIA llegó a abrir una investigación sobre el contacto, pero concluyó que ninguno de los dos pilotos era «predominantemente responsable» de la maniobra, por lo que no habría sanción. La decisión fue consensuada por los propios pilotos, que, según los comisarios, también estuvieron de acuerdo con el veredicto. Tras la carrera, Leclerc dijo que lo habían apretado, pero que probablemente él haría lo mismo y minimizó el toque.

El episodio fue solo el comienzo de una secuencia frustrante para Verstappen. Poco después, cuando defendía el cuarto puesto de George Russell, se vio involucrado en otra colisión y acabó con una penalización de 10s y tres puntos en su superlicencia. Cayó a la décima posición en la clasificación final de la carrera y vio cómo la distancia con Oscar Piastri aumentaba a 49 puntos en el Campeonato del Mundo de Pilotos.

La Fórmula 1 regresa del 13 al 15 de junio en Montreal para disputar el Gran Premio de Canadá, décima fecha de la temporada 2025.