Red Bull dice que la pista seca «no ayudó» a Verstappen en la pelea con Leclerc en Spa

Tras su debut oficial como director del equipo Red Bull durante un fin de semana de carreras, Laurent Mekies analizó la pelea entre Max Verstappen y Charles Leclerc por el último puesto en el podio del Gran Premio de Bélgica, celebrado este domingo. El jefe también cuestionó el retraso en el inicio de la carrera en Spa-Francorchamps, ya que el tiempo ya había dado señales de mejora hacía unos minutos.

Pero antes de hablar específicamente del rendimiento en pista, el francés explicó cómo ha sido dirigir el equipo de Milton Keynes tras ser ascendido desde Racing Bulls para sustituir a Christian Horner, quien llevaba 20 años en el cargo. Elogió efusivamente a sus compañeros.

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«Después de dos semanas en la fábrica intentando conocer a la mayor cantidad de gente posible, también fue positivo estar en la carrera, sumergirse en la dinámica y ver cómo funcionan los controles, los procesos y las operaciones. Fue muy buena la integración con el equipo», declaró en una entrevista con GRANDE PRÊMIO.

«Y como pueden imaginar, es una escudería donde todo se hace al máximo nivel, y es un grupo muy unido y compacto. Y sigo completamente enamorado del equipo, porque la verdad es que es uno muy bueno», continuó Mekies, antes de comentar su sorpresa por la demora de la dirección de carrera de la Federación Internacional del Automóvil en autorizar la salida.

«A todos nos sorprendió lo tarde que tuvimos que empezar la carrera. Estoy seguro de que la FIA tenía sus propios motivos, pero sin duda fue una sorpresa para los equipos. Porque al final, esperamos no solo a que parara de llover, sino prácticamente a que saliera el sol, e incluso entonces tuvimos varias vueltas detrás del coche de seguridad. Así que, una vez más, estoy seguro de que la FIA tenía sus propios motivos», declaró.

Finalmente, también lamentó la falta de lluvia durante la mayor parte de la carrera de Spa-Francorchamps, ya que el equipo decidió sacrificar parte de la velocidad en línea recta de Verstappen durante la clasificación para tener un RB21 con mayor carga aerodinámica este domingo, lo que habría ayudado a mejorar el rendimiento sobre asfalto mojado. Como el pronóstico no se cumplió, Leclerc, quien vio a Ferrari ajustar la SF-25 para condiciones más secas, se impuso en la lucha por los tres primeros puestos.

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«Obviamente, el hecho de que tuviéramos tan poco tiempo en pista mojada no ayudó. Tomamos algunas decisiones muy arriesgadas. Pensábamos en una carrera en mojado, y al final, llovió, pero no tanto. Eso sin duda afectó la carrera. Es parte del juego», lamentó. «Max hizo todo lo posible para intentar adelantar a Charles», señaló.

«Con nuestra configuración, habría sido improbable que los hubiéramos superado en pista seca. Pero es lo que hay. Ayer Charles nos ganó por 0s003, y él terminó por delante», concluyó.

La Fórmula 1 vuelve del 1 al 3 de agosto al Hungaroring, sede del Gran Premio de Hungría, el 14° de la temporada 2025.