Red Bull elogia a Verstappen y explica cambios en el RB21: «Solo ganan los que arriesgan»

En una entrevista a la que asistió GRANDE PRÊMIO, Laurent Mekies habló sobre los cambios realizados en el monoplaza para el GP de São Paulo de este domingo, la 21ª prueba de la temporada 2025 de Fórmula 1. El jefe de Red Bull reconoció los errores del equipo durante el fin de semana, destacó las lecciones aprendidas y elogió el trabajo de todos para encontrar la mejor puesta a punto en Interlagos.

Max Verstappen se quejó mucho de la falta de equilibrio y agarre del RB21 el viernes y el sábado, sufriendo considerablemente en la clasificación y teniendo que conformarse con el 16° puesto. Como resultado, el equipo de Milton Keynes realizó algunos cambios en el monoplaza durante el parque cerrado, lo que provocó que el cuatro veces campeón fuera penalizado y tuviera que salir desde boxes.

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Y el trabajo dio sus frutos, ya que el neerlandés logró remontar posiciones en la parrilla y presionar a los líderes, terminando las 71 vueltas en tercer lugar, solo por detrás de Andrea Kimi Antonelli y Lando Norris, el ganador absoluto. Por lo tanto, en una entrevista en la que estuvo GRANDE PRÊMIO, Mekies explicó la decisión de Red Bull de modificar la configuración del coche.

“Antes que nada, hay que reconocer el mérito de Max por su sensacional pilotaje. Ganó aquí el año pasado saliendo desde la 16ª posición (17ª, en realidad), bajo la lluvia. Y creo que todos coincidimos en que fue igual de sensacional que el año pasado, saliendo desde boxes y terminando tercero en una carrera con pista seca y prácticamente sin incidentes”, comenzó diciendo.

“La verdad es que no estábamos contentos con el coche en cuanto a equilibrio y sensaciones de pilotaje tras la carrera sprint. Terminamos cuartos, pero en realidad habríamos sido quintos si Oscar [Piastri] no se hubiera retirado. Y nadie quería conformarse con un coche a ese nivel. Sentíamos que no estábamos en el punto óptimo de rendimiento. Intentamos, con el único coche disponible en ese momento, hacer cambios antes de la sesión de clasificación principal. Obviamente, cometimos errores”, admitió.

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“Pero así es como competimos. Arriesgamos. Y si no asumimos ese nivel de riesgo, creemos que no podremos ganar. Así que arriesgamos. No funcionó. Fue doloroso. Cometimos errores en la clasificación. Y eso es todo”, añadió.

“Pero, repito, hemos asumido muchos de estos riesgos en los últimos meses. Insisto: así es como compite este equipo. Este es el espíritu de nuestra trayectoria en las carreras. Hemos tenido altibajos. Tuvimos un fin de semana muy difícil en Budapest. También tuvimos buenos momentos. Después de eso, decidimos cambiar el coche de nuevo, instalar una nueva unidad de potencia e intentar optimizar su rendimiento”, enfatizó.

“El coche rindió bien hoy. Eso es lo más importante. Probablemente el coche era lo suficientemente bueno como para luchar por la victoria hoy. Y eso es lo que buscamos, después del resultado relativamente mediocre en el sprint”, concluyó.

Después del GP de São Paulo, la Fórmula 1 se toma un breve descanso y regresa del 20 al 22 de noviembre con el GP de Las Vegas, en el circuito callejero del Strip.