Red Bull confirma el favoritismo con Ferrari, Mercedes y Aston Martin al acecho en Bahréin

¡Qué primera clasificación del año! La Fórmula 1 volvió por todo lo alto con una trepidante sesión clasificatoria para el GP de Bahréin. Tras días de especulaciones, previsiones y basándonos en las sensaciones obtenidas en pretemporada y en los entrenamientos libres, hoy hemos podido despejar las dudas de donde está cada equipo. Y el orden jerárquico de la parrilla ha cambiado un poco, aunque los que lo encabezan siguen siendo los mismos que en 2022: Red Bull.

Pero no ha sido un camino de rosas para los austriacos, que han visto como las diferencias se están reduciendo con la competencia y hasta la Q3 no mostraron una papeleta dominante. Y es que por ahora Red Bull tiene un empujón más que el resto a una vuelta, ya que cuando han tenido que apretar el motor han podido sacar más ventaja que el resto. Aún así, Ferrari se quedó muy cerca, y Aston Martin y Mercedes no andan nada lejos… por lo que se podría configurar un Mundial a cuatro bandas muy pero que muy interesante.

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Max Verstappen volvió a demostrar que es de los mejores clasificadores de la parrilla, con un gran tiempo de 1:29.708 que le permitió alcanzar la primera posición. Aún así, tampoco tuvo una batalla tranquila en casa, pues Sergio Pérez se quedó a escasas milésimas de su tiempo y llegó a amenazar su posición de honor. El mexicano cerró una actuación notable que es toda una declaración de intenciones, de que quiere pelear desde el inicio este año, y que no quiere ser relegado de entrada a una posición de escudero. Para ello, tendrá que esforzarse mucho, y veremos desde la dirección de los austriacos si le dejan.

Ferrari saltó como una sorpresa positiva ya desde el inicio de la sesión, mostrando que siguen estando ahí y que quieren batallar este año. Siguen un pasito lejos de Red Bull, pero han podido poner todo en orden para al menos situarse en una gran posición para presionar a los líderes. Aún así, Charles Leclerc no hizo una última tentativa de vuelta en Q3 para reservarse un juego de blandos, algo que puede significar que no las tienen todas en Maranello en cuanto a la degradación que puedan sufrir mañana. Puede ser el punto débil del SF-23, y viendo lo apretadas que están las cosas podría jugarles una mala pasada.

Carlos Sainz se quedó cuarto tras intentar dos veces superar a Leclerc, algo que no acabó logrando debido a dos malos terceros sectores. Al madrileño le sigue costando encontrar esas milésimas finales para batir a su compañero, pero volvió a demostrar que está aquí para pelear, y lo hará. Aún así, pudo salvar un cuarto lugar ante la amenaza de su compatriota.

Y es que Fernando Alonso emergió como la gran revolución de este inicio de año con un quinto puesto más que excelente. El Aston Martin corre mucho y pudo confirmar las prestaciones del viernes y de pretemporada. El salto hacia adelante es inmenso, algo fuera de lo común y totalmente inédito en la Fórmula 1. Sin cambios en el reglamento, los ingleses han hecho un trabajo descomunal y mañana pueden ser una amenaza real para la lucha por el podio. Aún tienen por mejorar, pero esta actuación demuestra que pueden haber entrado al pelotón delantero para quedarse. Batir a Mercedes no era fácil, y el primer día lo han logrado.

Y Mercedes fue el gran derrotado de la jornada, aunque a la vez fueron una sorpresa. Nadie les esperaba tan bien tras decir constantemente que no les estaban saliendo las cosas. Aún así, como de costumbre, fueron los tapados y lograron evidenciar que siguen en el juego, y tienen hambre de victoria. Es una incógnita saber que ritmo podrán acreditar mañana, pero normalmente suelen ir mejor los domingos. Por lo que tanto George Russell como Lewis Hamilton podrían sumarse a esta fiesta de siete pilotos para pelear por todo en Bahréin.

Lance Stroll firmó una buena recuperación con el octavo lugar, de bien seguro una vez se recupere de la lesión en las muñecas podrá dar guerra en este grupo delantero. Hoy, a medio gas, el canadiense pudo mantenerse delante de Esteban Ocon y Nico Hülkenberg, que fueron los mejores del resto. El pelotón intermedio no está tan lejos, prueba de ello son los 1s2 de diferencia entre el primero y el último en Q1. Aún así, hay una buena brecha entre los cuatro delanteros y el resto. Alpine y Haas fueron los mejores hoy, pero Lando Norris, los Alfa Romeo, los AlphaTauri y los Williams no están para nada lejos.

Mañana toca ver el fuego real en la carrera del GP de Bahréin, que promete ser de lo más emocionante tras lo visto hoy en clasificación. Habrá que ver qué luchas nos podemos encontrar, tanto por la victoria y el podio, como por el resto de plazas de puntos. Y, sobre todo, quiénes serán los personajes que las protagonicen.