Red Bull le pide a la FIA que revise la sanción a Hamilton en Silverstone
El GP de Gran Bretaña recibió la bandera a cuadros hace casi diez días, pero aún no terminó. Red Bull hizo una solicitud oficial este martes para que los comisarios de la FIA revisen la decisión emitida sobre el incidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en la primera vuelta de la carrera en Silverstone.
El toque entre ambos ocurrió en la rápida curva Copse, cuando Hamilton atacaba por el interior y Verstappen se defendía por el exterior. El neumático delantero izquierdo del siete veces campeón tocó el trasero derecho del holandés, que se despistó y terminó estrellado contra una barrera de contención.
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Hamilton también sufrió daños, pero la bandera roja causada por el despiste de Verstappen le dio a Mercedes la oportunidad de reparar su auto. Como consecuencia, Lewis sufrió un castigo: 10s parado en boxes después de su pit-stop sin que el equipo pudiera tocar el auto. Incluso después de cumplir la sanción, Hamilton se convirtió en cazador y superó al improbable líder Charles Leclerc para ganar en su país natal.
Desde entonces, Red Bull y Verstappen se han quejado una y otra vez de que la pena fue demasiado indulgente para lo que hizo Lewis. Ahora, oficialmente, quieren una revisión.
«De acuerdo con el artículo 14 del Código Deportivo Internacional, y tras la petición de revisión realizada por Red Bull, presentada el 23 de julio de 2021, el director del equipo solicitante puede gestionar que hasta tres participantes en total comparezcan por videoconferencia el jueves 29 de julio de 2021 a las 16:00 horas, hora de Europa Central», dijo la FIA en un comunicado.
Red Bull tenía hasta el próximo sábado, 31 de julio, para presentar su solicitud de revisión a los comisarios de carrera. De esta forma, tanto el equipo austríaco como Mercedes serán convocados para dar sus versiones a la dirección de carrera.
Un cambio respecto a la sanción que se aplicó en Silverstone sólo tendrá éxito si Red Bull presenta nuevas pruebas, que éstas tengan un valor significativo y relevante y que no estuvieran a disposición de los comisarios en el momento de la sanción en Silverstone. Solo así este requerimiento podría traerle mayores consecuencias a Hamilton.
La última vez que una petición de revisión se produjo días después de un incidente fue en el GP de Canadá de 2019, cuando Ferrari quiso que se revisara el recargo de 5s que le costó la victoria a Sebastian Vettel. En esa ocasión, nada cambió.
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