Red Bull niega órdenes a RB de vuelta rápida en Singapur: “Equipos independientes”

El jefe de Red Bull, Christian Horner, insistió en que no pidió a RB que interfiriera en la lucha por el campeonato y marcó la vuelta rápida en el GP de Singapur.

Lando Norris perdió el punto extra por la vuelta rápida en el GP de Singapur después de que Daniel Ricciardo hiciera una parada en boxes en la parte final de la carrera y pusiera neumáticos blandos. Aunque McLaren cree que la decisión de RB siguió una orden de Red Bull, el jefe Christian Horner negó cualquier tipo de interferencia en el equipo Faenza y garantizó que los equipos son «independientes», incluso si existe alguna asociación entre ellos.

Norris y Max Verstappen compiten por el título de pilotos de F1 en 2024. El piloto de McLaren llegó a Singapur a 59 puntos del tricampeón. Para conseguir el título sin depender de los resultados de su rival, Lando tenía que ganar y sumar el punto extra por la vuelta rápida en todas las etapas restantes.

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Daniel Ricciardo le quitó la vuelta rápida a Norris en el final de la carrera. (Foto: RB)

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El británico tuvo una actuación dominante el domingo y tuvo todo lo necesario para marcar 26 puntos para el campeonato. Sin embargo, cuando la carrera se acercaba al final, Ricciardo entró en boxes, puso neumáticos blandos y le quitó el punto extra a Lando al marcar la mejor vuelta de la carrera. La medida llamó la atención porque el australiano estaba fuera del top-10 en el momento del cambio de compuesto, lo que le impide llevarse los puntos.

Pero aun así, el jefe de Red Bull aseguró que RB no recibió órdenes del equipo de bebidas energizantes y tomó la decisión por iniciativa propia.

“RB se detuvo y marcó la vuelta más rápida al final de la carrera. No fue más que eso. Kevin Magnussen habría hecho lo mismo si no hubiera excedido los límites de la pista y tiene un motor Ferrari. Así que cada equipo tiene su propia independencia”, afirmó el jefe de Red Bull.

“Esto siempre estará en duda porque son equipos bajo el mismo propietario, por lo que es inevitable que se plantee este tema”, concluyó.

La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas.