Red Bull niega el reinicio y afirma que «mucho conocimiento se puede trasladar a 2026»

No es ningún secreto que la Fórmula 1 alista un nuevo reglamento técnico para 2026 con nuevos motores, algo que ha levantado sospechas por el rendimiento en altas velocidades y la regeneración de energía, pero Red Bull, en la voz de su jefe, Laurent Mekies, dijo que hay cosas del actual reglamento que servirán para el año que viene.

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Por esta razón, es que se continuó desarrollando el auto de la F1 2025, que le está permitiendo a Max Verstappen entrar en la pelea por el campeonato de pilotos contra Oscar Piastri y Lando Norris, los pilotos de McLaren. Mekies explicó que una mejor comprensión de la metodología de trabajo y los recursos del equipo también podría ser útil para la nueva etapa de la categoría.

“Hay muchas cosas que podemos incorporar a 2026. Es una hoja en blanco desde la perspectiva del diseño del coche y la unidad de potencia. Pero lo cierto es que se utilizarán las mismas personas, la misma metodología, el mismo proceso y las mismas herramientas para desarrollar el equipo. No hemos ocultado que era fundamental comprender los problemas de la normativa actual para poder concluir 2025 conociendo las limitaciones y tener un mejor diseño para 2026”, declaró el director del equipo Red Bull.

“Esto supone sacrificar parte del tiempo dedicado a los coches de 2026, pero entramos en la normativa con mayor confianza en nuestras herramientas y metodologías. Hay muchas áreas en las que se puede transferir conocimiento”, concluyó.

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La Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana, del 24 al 26 de octubre, con el Gran Premio de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.