Red Bull critica polémica sobre techo de gastos y ruge: «Teníamos una diana en la espalda»
El jefe de Red Bull, Christian Horner, lamentó la postura de sus rivales de romper el techo presupuestario y afirmó que los equipos de F1 necesitan "superar los límites" para lograr el éxito.
En una temporada en la que Red Bull arrasó en la Fórmula 1 con títulos entre Pilotos y Constructores, sería posible imaginar un año más tranquilo para los austriacos, que prácticamente ya no tenían competición tras las primeras carreras de 2022, pero la ruptura del techo presupuestario de 2021 cayó como una bomba en el paddock. La infracción dirigió la atención de todos los equipos hacia la escudería de la bebida energética y creó una auténtica «diana» en su espalda, según su jefe, Christian Horner.
El británico lamentó la concentración de polémicas en torno al equipo en 2022, especialmente tras el incumplimiento del techo de gasto, pero defendió que la cultura de los austriacos siempre ha sido la de «superar los límites» para lograr el éxito.
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«Fuera de la pista, teníamos un objetivo puesto en nuestras espaldas», declaró Horner al portal Motorsport. «Somos un equipo de carreras. No somos una organización política. Sólo nos centramos en competir y lo hacemos bien, superamos los límites, que es lo que deben hacer las escuderías si quieren tener éxito», subrayó.
La presión de los equipos rivales funcionó, y la polémica no pasó desapercibida para la Fórmula 1. Al final, la FIA decidió castigar a Red Bull por la infración en el techo presupuestario con 7 millones de dólares y una disminución del 10% del tiempo en el túnel de viento el próximo año.
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«Ese ha sido siempre nuestro planteamiento», se defendió. «Siempre nos ha funcionado bien. Es la forma en que nos gusta competir. En algunos momentos de este año ha sido difícil. Por desgracia, así es la Fórmula 1», concluyó.
Aunque puede afectar al desarrollo del coche para el año que viene, el incumplimiento del techo de gastos no afectó a Red Bull a lo largo de la temporada 2022. El equipo nadó a través del evento y ganó los dos títulos en juego, con Max Verstappen obteniendo 454 puntos en el Mundial de Pilotos en primer lugar y Sergio Pérez con 305 en el tercero.
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