Red Bull pone Abu Dhabi como nuevo plazo para definir a sus pilotos: «El foco en el título»

Red Bull planeaba decidir el futuro de sus pilotos inmediatamente después del Gran Premio de la Ciudad de México. Sin embargo, Laurent Mekies pidió calma y optó por posponer la decisión, que se espera que se tome al final de la temporada.

Red Bull vive un final crucial para la temporada 2025. Con cuatro carreras restantes, Max Verstappen sigue en la contienda con Oscar Piastri y Lando Norris por el Campeonato de Pilotos, y el equipo está totalmente concentrado en esta batalla. Sin embargo, al mismo tiempo, la escudería austríaca debe tomar algunas decisiones sobre la alineación de pilotos para 2026. Se espera que estas definiciones se tomen a finales de año.

Esto fue aclarado por Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien previamente había fijado el Gran Premio de la Ciudad de México como fecha límite para que el equipo decidiera quién acompañará al tetracampeón en 2026 y quiénes formarán la alineación de pilotos de Racing Bulls. Sin embargo, dado que la lucha por el título sigue apretada, el equipo está totalmente concentrado en la batalla contra los pilotos de McLaren.

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El fin de semana pasado, Laurent Mekies, director de la escudería de Milton Keynes, ya había declarado en una rueda de prensa acompañada por GRANDE PRÊMIO que la selección no se haría inmediatamente después de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, aún no se había fijado una nueva fecha límite.

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«Aplazamos la decisión hasta el final de la temporada porque queremos centrarnos primero en la lucha por el título», explicó Marko a Motorsport.com, al ser preguntado si la decisión se tomaría solo en la última carrera del año.

«No necesariamente, pero será alrededor de Abu Dhabi. Nos centraremos primero en el campeonato», añadió.

Actualmente, solo Verstappen tiene garantizado el mismo asiento que ostenta en 2025, ya que Isack Hadjar tiene buenas posibilidades de ascender al equipo de Milton Keynes, y Yuki Tsunoda y Liam Lawson luchan por mantenerse en la parrilla, mientras que Arvid Lindblad lucha por un puesto. El piloto de Fórmula 2 incluso participó en la primera práctica libre en la Ciudad de México el viernes y marcó el sexto mejor tiempo.

El francés de Racing Bulls ha estado en ascenso en su temporada de debut en la F1 y logró su primer podio en el GP de los Países Bajos, y muchos lo consideran el favorito para ganar el asiento junto al neerlandés.

La situación de Tsunoda y Lawson es más incierta. Ambos compiten por un lugar en la categoría y aún no está claro si permanecerán en ella. El japonés ascendió al equipo principal en el GP de Japón, pero ha tenido una temporada por debajo de las expectativas. Desde que Mekies asumió el mando en Red Bull, ha mostrado una ligera mejoría, incluyendo un sexto puesto en el GP de Azerbaiyán, pero aún no ha asegurado un asiento para 2026.

Liam Lawson y Yuki Tsunoda luchan por permanecer en la F1 en 2026. (Foto: Red Bull Content Pool)

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Lawson, por otro lado, ha tenido sus altibajos. En Bakú, logró su mejor resultado en la F1 con un quinto puesto. En Singapur, sufrió dos accidentes en los entrenamientos libres y terminó la carrera en 15° lugar.

«Queremos tomarnos un poco más de tiempo antes de tomar una decisión sobre los pilotos», explicó Mekies. «Yuki está mejorando, y los demás pilotos jóvenes también están progresando. No tenemos por qué apresurarnos, así que nos daremos más tiempo», continuó.

«Entendemos que todos desean que resolvamos esto rápidamente, pero no tenemos prisa. Nos tomaremos todo el tiempo necesario y les daremos a estos pilotos tantas oportunidades como sea posible para que demuestren su valía en la pista», concluyó.

La Fórmula 1 regresa del 7 al 9 de noviembre en Interlagos, sede del GP de São Paulo, la 21ª etapa de la temporada 2025.