Red Bull promete cuadriplicar el ritmo de trabajo en la F1 de 2026 con respecto a 2025
Refiriéndose al alto nivel de desarrollo de los monoplazas que los equipos tendrán que afrontar en 2026, Laurent Mekies, director de Red Bull, afirmó que el equipo necesita adoptar cierto nivel de agresividad.
Laurent Mekies, el jefe del equipo Red Bull, afirmó que espera una temporada muy exigente en la Fórmula 1 por el desarrollo que van a tener los autos de este año, por los diferentes cambios aplicados en el reglamento técnico y prometió redoblar los esfuerzos durante el año.
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Pero no solo se tratan de los cambios del motor y en la aerodinamia, sino de la gestión de la energía de la unidad eléctrica, el nuevo modo de adelantamiento, el combustible sostenible e, internamente, la introducción de la colaboración con Ford para la producción de impulsores tras la salida de Honda. Mekies dijo que no dejarán de luchar por victorias a pesar de este cambio.
“Vamos a tener una temporada con un ritmo de desarrollo increíblemente alto, tanto en el chasis como en la unidad de potencia. Creemos en nuestra gente y, por lo tanto, en el hecho de que hemos reunido lo que consideramos un equipo extremadamente fuerte, con socios extremadamente fuertes”, comenzó el directivo en una entrevista con la cadena británica Sky Sports.
Tras haber sido elegido como reemplazo de Christian Horner, despedido en julio del año pasado, el trabajo de Mekies le permitió a Max Verstappen remontar una diferencia de 104 puntos que le llevaba Oscar Piastri y solo terminó a dos de Lando Norris, el eventual campeón del mundo.
“El año pasado, a pesar de ser el último año del ciclo reglamentario, se pudo apreciar el gran desarrollo del equipo a lo largo de la temporada. Para 2026, vamos a triplicar o cuadriplicar el ritmo de desarrollo, sin duda para nosotros, debido a la cantidad de cosas que tendremos que aprender. Así que iremos paso a paso, pero con la agresividad adecuada”, concluyó Mekies.
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La Fórmula 1 y volverá a la acción del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendrán ni televisación ni presencia de prensa acreditada en el circuito.