Red Bull nombra a nuevo director de desarrollo de motores tras el despido de Horner
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, reveló que Ben Hodgkinson fue elegido para ocupar el puesto que dejó Christian Horner en el departamento de unidades de potencia del equipo.
Con la salida de Christian Horner, Red Bull tuvo que nombrar a una nueva persona para dirigir el proyecto de unidades de potencia para la temporada 2026 en adelante. Durante las entrevistas en Hungría, sede de la decimocuarta fecha de Fórmula 1 en 2025, Helmut Marko, asesor de los taurinos, reveló que Ben Hodgkinson se encargará a partir de ahora del trabajo más cercano a Ford.
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En unos meses entrará en vigencia una nueva normativa en la categoría, con cambios sustanciales tanto en la aerodinámica de los coches como en los motores. En cuanto a los propulsores, destaca la adopción de combustibles 100 % sintéticos, una mayor potencia eléctrica y la eliminación del MGU-H. El MGU-K, por su parte, asumirá un papel más importante en la recuperación de energía.
Ante tal novedad, Red Bull puso fin a su exitosa colaboración con Honda para empezar a producir su propia unidad de potencia, en colaboración técnica con Ford. Sin embargo, este proyecto estaba bajo la tutela de Horner, que fue despedido del equipo de Milton Keynes tras el Gran Premio de Gran Bretaña.
Aunque Laurent Mekies fue ascendido desde Racing Bulls para asumir el mando del equipo principal, Marko negó que el francés vaya a asumir tal función. «Ben Hodgkinson, una persona excelente», reveló al portal alemán F1-Insider. «Estamos dentro del calendario, pero con los nuevos parámetros, es difícil decir quién va primero», continuó.
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A continuación, se le preguntó sobre los principales factores que deben tenerse en cuenta en el desarrollo del propio motor. «En primer lugar, el combustible, por primera vez completamente libre de CO₂ fósil. Estamos trabajando muy bien con Exxon y los resultados son muy alentadores», destacó.
«En segundo lugar, la batería, que actualmente es la solución estándar, pero también estamos desarrollando nuestra propia solución individual. En tercer lugar, el motor de combustión está en buenas manos con Ben Hodgkinson y contamos con el apoyo de Ford, que trabaja muy estrechamente con nosotros en varias áreas y nos ha sido de gran ayuda. En cuarto lugar, el software: integrarlo todo es el gran desafío», concluyó el austriaco de Red Bull.
Hodgkinson ocupó varios cargos dentro de la F1 y trabajó durante unos 20 años en el departamento de motores de Mercedes, siendo el de jefe de Ingeniería Mecánica el último en la base de Brackley. En 2022, fue nombrado director técnico de Red Bull Powertrains, la división de motores de la marca de bebidas energéticas.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este sábado, cuando dispute el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Hungría.