Red Bull se queja de final bajo safety car en Italia: «Deberían haber sacado bandera roja»

El resultado del GP de Italia no gustó a nadie, ni siquiera a Red Bull, que ganó la carrera con Max Verstappen. Daniel Ricciardo abandonó la prueba a falta de ocho vueltas, pero los comisarios de pista tardaron en retirar el coche de McLaren y la carrera en Monza terminó con el coche de seguridad en pista. El jefe del equipo austríaco, Christian Horner, dijo que habría preferido que la etapa terminara con los coches disputando la posición, incluso si era necesaria una bandera roja.

Horner señaló que terminar las carreras con el coche de seguridad en pista no es algo bueno. El británico cree que el problema podría haberse solucionado más rápidamente si el auto de seguridad hubiera ido directamente delante del líder, ya que el orden de los coches en pista también impidió que se reiniciara el GP.

«Creo que siempre hay lecciones que aprender. Pero va en contra de los principios de lo que discutimos, que no es bueno terminar las carreras con el coche de seguridad. Si sabían que no podían reiniciar la carrera, deberían haber dado la bandera roja y reiniciar. Pero obviamente eso no ocurrió», comentó Horner tras la carrera de Monza.

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«Creo que se podría haber solucionado a tiempo, para ser sincero. Creo que fue un caso de elegir el coche equivocado. El coche de seguridad no se mantuvo delante del líder y eso provocó un gran retraso al tener que ponerse al día y luego los coches liberados los alcanzaron de nuevo. Creo que podríamos haber tenido al menos una vuelta de carrera. Probablemente dos», explicó el jefe de Red Bull.

El final del GP de Italia generó comparaciones por la contradicción en relación a lo sucedido en la final de 2021 en Abu Dhabi, cuando Michael Masi reinició la carrera a una sola vuelta, beneficiando a Verstappen, que ganó su primer título. Preguntado sobre si cree que la Federación Internacional del Automóvil ha evolucionado realmente desde entonces, Horner destacó el peso de los grandes cambios realizados en la dirección de carrera.

«Creo que todo es un proceso y que ha habido grandes cambios. Y, obviamente, se están aprendiendo lecciones, ya que pudimos escuchar el descontento del público. El presidente [Mohammed Ben Sulayem] también está participando en ello, para hablar de ciertos aspectos. Estoy seguro de que esto será lo primero de la lista ahora. Tenemos muchos temas que discutir. Pero tenemos que evitar escenarios como el que tuvimos al final de la carrera», concluyó Christian.