Red Bull cuestiona “imposición” de la FIA: “Los rebotes no afectan a todos”

Max Verstappen lideró las dos primeras sesiones de entrenamientos del GP de Canadá, por lo que Red Bull se fue con buenas sensaciones del Circuito Gilles Villeneuve. Sin embargo, incluso en el balance del jefe de equipo Christian Horner, el tema preponderante fue la nueva determinación de la FIA sobre la altura de los autos, en un intento de disminuir el efecto rebote por razones de seguridad. Al respecto, el británico cuestionó la forma en que se llevó a cabo la resolución del problema y expresó su descontento.

«Se puede entender la decisión de la FIA, porque la seguridad es la principal preocupación. Sin embargo, imponer una Directiva Técnica en el momento en que nos acercamos a un fin de semana de carrera sin ninguna consulta, creo que no es la manera de hacer las cosas. Debería haber habido una consulta para encontrar una solución», expresó.

Horner siguió con críticas hacia la disposición, que medirá la altura de las oscilaciones verticales de los autos para decidir si el límite es aceptable o no. Por ello, Horner cuestionó la libertad que podrían perder los equipos en relación con sus propios autos. Además, el jefe de Red Bull consideró que había otras alternativas para solucionar el problema, y dejó claro que no quiere verse perjudicado por la norma.

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«Es algo muy peligroso darle a la FIA el derecho a determinar la altura de tu auto y su configuración antes de una carrera», se quejó. «¿Qué pasa si el viento cambia de aquí hasta el domingo? ¿Y si el efecto rebote aumenta por cualquier motivo?», se preguntó.

«¿Cómo pueden tomar esa medida para aplicar esa norma?», continuó Horner. «Eso es lo que hay que discutir. La intención es buena, pero no se ha introducido de forma correcta. Podrían hacer muchas otras cosas. Poner un estribo más grande, eso haría que los coches se despegaran del suelo, pero intentar juzgar coche por coche… Es una forma complicada de intentar solucionar un problema que no afecta a todos los equipos», criticó.

Por último, Horner habló de otra de las preocupaciones de Red Bull: el techo de gasto. Con varios equipos luchando por respetar el límite de costos permitido, el británico volvió a plantear la posibilidad de que el campeonato acabe decidiéndose en los tribunales.

«Si el techo de gasto fracasa, se perderá para siempre», subrayó. «Tenemos que encontrar una solución a ese problema. Redujimos el límite en 35 millones de dólares durante la pandemia. Nadie podría haberlo predicho. El 50% de los equipos puede incumplir el reglamento, si no más. No queremos que el campeonato se decida en un tribunal», concluyó.